フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿2012　土曜日編

全国のフェラーリオーナーが、そして全世界からスタッフを集結させ「フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿2012」が開催されるということで3月17日～18日の2日間、聖地鈴鹿に場違いを顧みず、みとりんを乗り付け参戦して参りましたので先ずは雨に煙る土曜日編ということで報告となります。



↑土曜日の雨ってこともあってか一般のフェラーリオーナーカーはざっと250台ほど明日は果たしてどれだけのF様が集まることやら

メイン参戦は明日ということで今日はパドック・アップグレード・パス（1600円）を追加してピットに自由に出入りできるまでに留め楽しませてもらうことにしたが明日は少しばかりのVIP観戦報告をさせていただきます！



↑CORNESのブースでは最新のフェラーリが自由に触ることができ、筆者もご満悦でした^_^;

そもそもフェラーリ・ジャパン最大のイベントである「フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿 2012」は、フェラーリのオーナーやファンが一堂に会し、さまざまなサーキット・プログラムを楽しむ場を提供しようというもの。従来は「フェラーリ・フェスティバル」として開催してきたが、今回はイベント名称も新たにして内容も充実させ、日本初開催となるワンメイクレース「フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・アジアパシフィック」の2012年シーズン開幕戦も同時開催するという一大イベントです！



↑フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ予選も出走を待つ458イタリア・チャレンジの隊列

昼食を済ませ本日のメインイベントである歴代のF1カーのフリー走行まで時間が少々あったためPIRELLI のブースでタイヤのハメ変え作業を体験することに。流石スーパーカー　センターボルトの恩恵でで僅か3秒足らずでタイヤが外れました。



そしていよいよF1カーのフリー走行です。今日は2003年にシューマッハのチャンピョンカーと2010年のアロンソの車。やはりロードカーとは違う圧倒的な迫力に五臓六腑も大合唱でした^_^;
直線では雨の中280㌔は出ていたと思われます。



↓今回、駆け抜けたのはこの2台。明日はどいつが度肝を抜いてくれるんだろう！



そんな訳で小雨降りしきる鈴鹿の土曜日は明日に備えて速めの退散となりました...
が、帰りぎはアバルトエキビジョン走行を終えたアバルト軍団に遭遇。そうそうお目に掛かることのできない数の可愛いアバルトちゃんが居たんでパチリと1枚↓おっと良く見たら片隅に我らがMiToちゃんも2台居るではないですか～、しかもその右隣には見えませんがジュリちゃんも2台居ましたよ♪



そして最後までページをめくってくれた物好きな貴兄にオマケの1枚ということで、今日はここまで！
風邪引かないようにねぇ～そこの薄着のお姉さん♪