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前回、オーラのメーカーナビでのミラーリングについて苦労したと書きましたが、Apple純正のHDMIアダプタを購入、利用してみたらあっけなく解決しました。お騒がせしてすみません。

皆さん、私のような安物買いの銭失いになりませんように…高くても純正が近道です。絶対。

２０２１年発売の日産オーラ、ご存知の通り高額なセットオプションのせいでナビは選択の余地がほぼないので当然？メーカーナビです。いや、これが不満だという事ではありません。
で、こうなるとHDMI入力もあるのでテレビキットつけ〜のミラーリングし〜のまでがお約束です。iPhoneでアレコレ映したいですからね。

手元に4年前に買ったHDMI〜USB-A〜Lightningを接続できるケーブルが三又になってる中華品があったので、つないでみると普通に成功。ただ時々音声が切れる。タイミングはBlueToothにつながった時。想像するに、iPhoneの音声出力がそっちにいっちゃうからではないかと…でもほぼ問題なし。

ただしケーブル、三又タイプはどうしても長さが2mくらいあるので邪魔すぎる。オーラのインテリアを阻害します。そこで基本に忠実に定番のLightning-HDMIアダプタと短めケーブルでコンパクトにしようと計画。これまた安価な中華製(でも2021年モデルらしく)を購入しトライするも、、、映らず、音声も出ず。

そこでオーラの取説を見ると、日産純正ナビ(2021年モデル用)はなんと680x480つまりVGA画質しか受け付けないらしい。つまり、想像ですが今時のケーブルは1080とかの画質で出力している物の、ナビ側がこれを受け取れないという事では。どうりでウンともスンとも言わないわけだ。実は自宅のテレビやモニターで試したところケーブルやアダプタ自体にには問題なし。つまりオーラのメーカーナビだけの問題です。そこでこれは物が悪かったとばかり、仕方なく別のミラーリング用ケーブル(今回は電源不要タイプ)を購入したけど…これまたダメ、おんなじ現象。そうなるともともとVGA対応しているケーブルじゃないとダメって事ですかね。今どきVGAをサポートしてるケーブルってある・・・？

先に試した古い中華製ケーブルは、昔の製品だけにVGAにも対応していたのか・・・？という事になりましょうか。ただ、なんとこうやってあれこれいじっていたら、なぜかさっきまで映っていたこの古いケーブルも使えなくなりました（ケーブル自体は機能して初期画面は出てるけどiPhoneとの接続がダメになった）。
これでミラーリングは全くできない環境に。使えてたものがダメになるってのはどうしたもんでしょうね。

残る望みは、Apple純正のアダプタですが・・・注文してあるので来たら試してみたいと思います。あー…ストレスだあ。

3ヶ月待って2021年12月に納車された日産オーラ、ディーラーさんも知らなかったそうですが仕様変更で停車時ヘッドライトが消せるようになってます。ご存知の通りヘッドライト自動義務化から各社ともライトOffスイッチが消えたわけですが、これがシレッと復活してます(ただ、走り出すと有無を言わさず点灯します)。とても良い変更ですがディーラーにも案内が無かったそうで、あと販売途中でこう言う変更がバンバン入ってくるんですね。納期かかったけど待ってよかった(笑)

自動車評論家さんのほとんどがベタ褒めだったこの車。私の感想は、ちょいちょい妥協の跡が見えるしそれはちと褒めすぎ？と思いつつも、グッドなポイントは全部当たってるしやはり優秀！と感じます。実にバランス良くうまいパッケージですね。で、あくまで「すっごく上質なコンパクトカー」ですので、そこ履き違えないことが大事ですが、本当にいいセンついてる満足度高めの車になってます。BOSEパーソナルプラスサウンドシステムも、高望み出来ないけど今までプロショップで組んだオーディオを聴いてきた後で聴いてもまあまあ耐えられる充分レベル。他社純正よりは数段上ですね。音場の広さ、解像度、抜け感がもうちょいあれば…低音は頑張ってますがもうちょい抑えていいからタイトに出して欲しい…けど、ま、充分です！プロパイロットも、もしかしたらちょっと進化したんじゃ…と思うくらい以前借りて乗った新型ノートの時の印象と違ってる。すごく使えます。これは本当にビックリです。技術の日産、素晴らしい！

初心者の方、リターンの方、ワインディングの切り返しなど、レース志向以外にバイクを操る楽しさが欲しい方は検討してみては！