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2013年06月29日

今日のDIY-NEOPLOT(ネオプロト) フットレストバーNEO取付

朝から一仕事前に取り付けてみました。

取り付けて足を置いた瞬間，確かに新感覚です。

クラッチペダルとの踏み替えも自然で，アクセルペダルに置いた右足とのシンメトリー感が，なるほどぉ～っと唸らせられました。

ノーマルフットレストは足の角度が固定されちゃいますが，バーなのでかかとの位置を変えることで，足の角度を任意にできるので，すごく楽なポジションがとれます。

足を置いたら実感できますが，表現が難しいです。

取付詳細は整備手帳をどうぞ。
--

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Posted at 2013/06/29 08:14:53

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つとやん 2013年6月29日 8:17 早すぎるってば・・・(^_^;) 早起きしてしまった！ってやつですね！	コメントへの返答 2013年6月29日 8:23 暑くて目が覚めました。隣のアホ車がなかったので，作業しちゃりました。 --
斬鬼 2013年6月29日 8:48 見た感じはだいぶん手前ですねー。足置いた時の安定感がどうなんか見た目気になります。	コメントへの返答 2013年6月29日 13:38 20mm位手前です足の角度を任意に決められるので楽です踏ん張れるのでいい感じですよ
mistbahn 2013年6月29日 15:08 へー。こんなものあるんですね。全く知りませんでした。左足ブレーキ多用者にも有効っぽいですなあ。ちょっと興味アリ、です。	コメントへの返答 2013年6月29日 16:38 車種専用で，まだスバルMT車(ズンロク含む)の一部しか出てませんが，これはエエですよ。普通のフットレストは角度が決められちゃいますが，これは自由に決められるので，目から鱗です。 --

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純正から若干悪化するものの、今のところはさほど変わらんけど、今週末の満タン燃費はどーなるかな？
感覚的に1は悪くなってそう

ちなみに補修用はGMR-0945で間違いなし」

何シテル？ 08/05 07:47

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