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2009年12月20日

ブレーキパッド交換

先週の点検で部品がなかったため、今週になったブレーキパッド交換をしました。
もっとも、普通のＤＲにＩＭＰALのパッドは置いてないですけどね。
走行距離６００００キロで２回目のパッド交換。（フロントは３回目）
今回はリアが限界まで減っていたので交換。
平均３００００キロしかパッドが持たない。
私の運転の問題なのかな？
そういえばＧＲ８０００もそろそろ限界が近い。
こちらも３００００キロ
３００００キロごとにタイヤとブレーキパッド交換していたら
経済的に苦しい・・・・

バイクのほうも７０００キロごとにタイヤを交換してるし・・・・

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Posted at 2009/12/20 23:33:17

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とど＠ 2009年12月21日 17:45 こんにちは～（笑ブレーキパッドはその人の運転環境（交通環境）でしょうねぇ～ Myプレは３０万キロ超えてますが、フロント３回しか交換してません（笑田舎の信号のない道ばかり走ってますからパッドの減りもすくないです（苦笑タイヤも３００００キロは辛いですねぇレグノならしかたないですかね？いま私が履いているＢＳのＰｌａｙｚＲＶは２００００キロ以上走っても、減りが少ないと思います（笑 http://minkara.carview.co.jp/userid/221374/blog/16096631/	コメントへの返答 2009年12月21日 23:54 人と比べると、確かに私の運転は荒いですからね。ＩＭＰＵＬのパッドも消耗が早いのでしょうね。かなりダストが出ますから。しかし、とどさんの３倍のスピードで消費していると、やはり厳しいですよね。
うめ吉 2009年12月21日 21:05 こんばんは！３００００ｋｍで限界ですか？？レグノってタイヤ性能が良いせいか、磨耗も早いのでしょうか。。。車重がある程度重いから仕方が無いのでしょうかな。。。 map-iですが、以外とライフは良いみたいです。もちろん、レグノにある静粛性はありません（苦笑）	コメントへの返答 2009年12月22日 0:01 レグノの性能には大変満足しているのですが、特に前後左右のグリップとレインでのグリップにはほれぼれしますが、消耗は・・・音も静かで、乗り心地もいいのでやめられません。が、高いんですよね。運転が荒いので、グレードダウンは不安ですし、今度はどうしようかな？って、その前にブレーキが問題かも。
terura2.0 2009年12月22日 2:14 こんばんは。私が初回車検でブレーキパッド交換したのは25000km頃でした。大体そんなもんでしょうかね。	コメントへの返答 2009年12月22日 7:59 首都圏は大体そんなもんなのですかね。バイクの７０００キロというのもしびれますけどね。毎回、タイヤと一緒に交換してますから。しかし、純正とは価格が・・・・ＩＭＰＵＬやめようかな？

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とど＠ 2009年12月21日 17:45 こんにちは～（笑ブレーキパッドはその人の運転環境（交通環境）でしょうねぇ～ Myプレは３０万キロ超えてますが、フロント３回しか交換してません（笑田舎の信号のない道ばかり走ってますからパッドの減りもすくないです（苦笑タイヤも３００００キロは辛いですねぇレグノならしかたないですかね？いま私が履いているＢＳのＰｌａｙｚＲＶは２００００キロ以上走っても、減りが少ないと思います（笑 http://minkara.carview.co.jp/userid/221374/blog/16096631/	コメントへの返答 2009年12月21日 23:54 人と比べると、確かに私の運転は荒いですからね。ＩＭＰＵＬのパッドも消耗が早いのでしょうね。かなりダストが出ますから。しかし、とどさんの３倍のスピードで消費していると、やはり厳しいですよね。
うめ吉 2009年12月21日 21:05 こんばんは！３００００ｋｍで限界ですか？？レグノってタイヤ性能が良いせいか、磨耗も早いのでしょうか。。。車重がある程度重いから仕方が無いのでしょうかな。。。 map-iですが、以外とライフは良いみたいです。もちろん、レグノにある静粛性はありません（苦笑）	コメントへの返答 2009年12月22日 0:01 レグノの性能には大変満足しているのですが、特に前後左右のグリップとレインでのグリップにはほれぼれしますが、消耗は・・・音も静かで、乗り心地もいいのでやめられません。が、高いんですよね。運転が荒いので、グレードダウンは不安ですし、今度はどうしようかな？って、その前にブレーキが問題かも。
terura2.0 2009年12月22日 2:14 こんばんは。私が初回車検でブレーキパッド交換したのは25000km頃でした。大体そんなもんでしょうかね。	コメントへの返答 2009年12月22日 7:59 首都圏は大体そんなもんなのですかね。バイクの７０００キロというのもしびれますけどね。毎回、タイヤと一緒に交換してますから。しかし、純正とは価格が・・・・ＩＭＰＵＬやめようかな？

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