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イイね!
2004年11月18日

スーパー雷鳥サンダーバード???

スーパー雷鳥サンダーバード??? ミルキーウェイさんの日記にサンダーバード(特急)の記載がありました。
画像はそのエンブレムです。
んっ?このエンブレムなにやら変ではないですか?
一番上に「Super Raicho」とありますね。
フムフム!
しかし真中にでかでかと
「THUNDERBIRD」
とあります。このまま訳せば「スーパー雷鳥雷鳥」ですよね。
何故、「雷鳥」ではなく「サンダーバード」にしたんでしょうか?
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2004/11/18 19:16:25

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この記事へのコメント

2004年11月18日 22:52
トラックバックってこんな風に使うんですね。初めてわかりました。ありがとうございます。

ところで、このネーミングなのですが、当初、新型車輌(681系)が投入されたとき、従来車輌(485系)使用の列車は「スーパー雷鳥○号」だったのに対して、「スーパー雷鳥サンダーバード○号」という名前を付されました。

それが長過ぎるということで「サンダーバード○号」に変更されたのですが、エンブレムはそのままということなんでしょうね。

深く考えると大変ですよ(笑)そもそも、アメリカ大陸でサンダーバードというと雷鳥とは別の鳥だそうですから。ある意味、和製英語なんでしょうね(苦笑)
コメントへの返答
2004年11月18日 22:55
よくわからない機能ですが、リンクの一種なんでしょうね。

ところで「681系」だったんですか?掲示板の方に「683系」貼り付けちゃいました。失敗したかな?
2004年11月18日 23:18
掲示板の写真は683系で正解です。681系とは顔が違うのと、ブレーキ系統が違います(681系→ディスクブレーキ、683系→踏面ブレーキ)。

その違いの中身は681系は160km運転対応、683系は非対応という理由だそうです。

このスペックダウンの背景には整備新幹線が絡んだキナ臭い噂もありまして・・・(苦笑)
コメントへの返答
2004年11月18日 23:24
う~ん、スペックまで言われると解らない!
振り子や新幹線は技術的な文献読みますが、それ以上には踏み込みませんので・・・
雷鳥系は敦賀に行く時見かけるので、いろいろ覚えましたけど、・・・鉄分が足りないな!

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