バッテリーは繋ぎっぱなしに・・

前回のブログで書いたバッテリーの常時接続化に向けて色々と調べてみました。
私は詳しくないので見るものは新鮮だったが別に珍しいことでもなく、皆がやっていることも分かりました。

例年は１１月の半ばにバッテリーを外し４月の中旬まで放置・・になっているのだが、バッテリー的には暗電流が消費されないので良いと思われるが長期在庫されたバッテリーは良くない・・とも聞くし、自動充電器はあった方が良さそうだ。

また、クルマ的にもコンピュータが学習したことをいちいちリセットされずに済む。もちろんコンピュータ以外の電装品を設定する手間も省ける。常時接続は良いことばかりではないか！

で、自分でどんな製品があるのか調べたら・・意外と高価・・。

そこで、行きつけのショップに相談したら、私と同じように愛車を冬眠させる人にはボッシュの製品を勧めているとのこと。愛用者からのトラブルの報告はなく、皆快適に越冬しているそうです。

価格もかなり安い。今年は冬も半分終わったので来年から導入しようかとも思ったが、今年から導入しようかと考えてしまいました。

車ネタが無くなるこの季節にFDに関わるネタが出来たことはありがたい。
車庫にコンセントが装備されただけなんですけどね・・。

さて、どうしようかな？