Mars☆のブログ一覧

近頃、普段乗りのファミリーカーをRX-8に入れ替えたいと企むようになりました（その企みについては以前にも書きましたね＾＾；）。
4ドア（一応）、４人乗れるし、通勤など一人で乗る時も今より楽しくなりそうだし。
長年、RE搭載車に乗っていると「車のエンジンはロータリー！」な人間になってくるものです。とはいえ、現状と比べると居住性等、犠牲になる部分が多いこともいがめません。
何よりも冬場のことを考えると現実的な選択とはいえなくなります。

その昔、MT率が高く、FRも普通だった時代。
ある程度の大雪が降っても、ステアリングを左右に振り、雪を蹴散らして走破することは日常茶飯事でしたが、それは当時の雪質は軽かったからです。近年は地球が暖かくなった影響（？）で雪質はとても重く、同様の試みをすると即スタックするケースが多くなりました。

大雪時、ご近所の４WD軍団が自宅周辺の生活道路でスタックしている光景はもう見飽きるほどで、車高の低いFRスポーツが乗り越える可能性はほぼありません。
大雪の時は割り切って徒歩で通勤するのもありですが、途中で遭難する危険があるのが難点です。

また、必ずしも私専用の車ではないので、ATを選択せざるを得ないという問題もあります。
「MTなんて面倒くさい。ATがイイ！」という意見が多数になります。

またまたその昔、MT率が高く、FRも普通だった時代。
引っ越しで荷物を積める車両を借りにいったら、AT車だった。「誰か運転できるか？」となりますが、皆興味があるので運転したがります。

「このクラッチなんだか変。」

それはパーキングブレーキだよ。

「ギ、ギアが入らん！」

ブレーキ踏め。

「く、車が勝手に走る！」

ATだからね。

ああ・・あの頃が懐かしい・・。
「ATなんて運転できない。MTがイイ！」と言っていた時代はもう来ないのか？
百歩譲ってATでも良いのですが（FDがあるからね）、エイトへの道は険しそうです。
ですが、「エイトを買うならこんな車両がイイな。」という話をときどきしていこうと思います。

今月は娘の誕生日がありました。
もう大人だし、あまり声をかけることはしなくなったのですが、なんとなく「誕生日だな。ケーキいるか？」と声をかけると満面の笑顔で「うん♪」ときたので市内のケーキ屋さんをはしごしてきました。タイトル画像は私の取り分です。

どんなに成長しても私にしてみれば、生まれれ以来変わることなく「娘」なんですよね。近頃は娘を嫁に出す父親の気持ちが解る・・ようになったかも知れません。

そして私も人の子でした。
先週の小樽遠征では、両親は食事の会計などを当たり前のように済ませてしまいました。「払うよ。」と言っても「いいから。」となり、私にお金を使わせてくれません。

私、もういい歳なんですが、両親にしてみれば子供だということです。
「血は水よりも濃し」といいます。親子はいつまでも親子のままなんですね。

タイトル画像はナカミチのカーナビNS-7です。
もう20年以上前の製品ですので、現代のカーナビからみればオモチャですね。

当時の私はステアリングと一緒に地図を握りながら知らない町を走るのが普通で、「カーナビなんて方向音痴の金持ちが使うもの」と考えていました。しかし、人間は年齢を重ねるにしたがって能力が衰えるのは解っていたので、いつかカーナビを導入するなら大好きなナカミチがイイかな・・と密かに企んでいたものです。

このナビ、ナカミチのオリジナル機能もあるのですが、住友電気工業からのOEMなので同時期に販売されていた住友製のナビと基本性能は同じです。モニターは別売りでした。



こちらはシャープ製だったと思うが、知ってはいても「Nakamichi]のロゴには惹かれてしまいます＾＾；

さて、先週の小樽遠征ではファミリーカーの純正ナビを活用して移動したのですが、相変わらず目的地が見えていないのに「ガイドを終了します。」と言われていました。最新のナビはもっと高性能なのかな？

以前、同じようにガイドは終了したのに目的地が分からず、しばらく周辺をウロウロ走ったことがありました。交通量が多い場所でもあったので周囲をキョロキョロするのも危険だし、停車する場所も無かったので本当に困りました。

ナビは車が目的地に着いて停まるまでしっかりガイドしてほしいですよね。
そして、住宅街の個人宅ならともかく、車を停めるのは駐車場です。駐車場まで案内してくれるのがスジではないのだろうか？　それほどの精度は無いのだろうか？

また、駐車場が無い施設の場合であれば、入力時に周辺の駐車場まで導いてほしいのだが、そこまで親切にできないのかなぁ。

かなり前に同じことを書いた記憶があるが、パイオニアが初めて世にカーナビを送り出したとき、ナイトライダーのキットが究極の未来像だったという。どうせなら目指したところまで進化してもらいたいですね。

両親を連れて小樽観光に行ってきました。
昨夜、この日の宿泊地、札幌に向けて出発しました。

道央道を１００キロ台で走行中、ステアリングから何やら不安感が伝わってくる。
嫌な感じだったのでピタリ１００キロで走っていきます。
そういえば、このファミリーカーにエコタイヤを履かせて初めての１００キロ台だ。
エコタイヤを履き始めた当初に感じた頼りなさとはちょっと違うが、無茶な走り方をしなくて済むのは良いことだと割り切ることにする。

翌日（今日）、早朝から小樽を目指します。
最初の目的地は石原裕次郎記念館です。

オープンした年以来、２度目の訪問になります。
見た目には老朽化しているとは思えないのですが、傷んでいるところは傷んでいるんでしょうね。

私の目的だった西部警察の撮影車両はエントランスに展示されていました。昔も同じだったかな？　もう忘れています。でもエントランスにあるということは見るだけならお金はかからないということだよね。車両の写真は点数が多くなったので、いつものように後日フォトギャラリーにアップするとして、せっかくだから有料展示エリアにも入ってみます。

サクサクと歩を進める私と違って両親は熱心に鑑賞しています。思い入れの差ですね。
有料エリアにも車両展示されています。モンテカルロラリー参戦を題材にした映画の撮影車両５１０ブルーバードが渋い。裕次郎氏がハワイで使っていた車両のナンバーが彼の名前なのを見て「日本の希望ナンバーも４桁の数字だけでなく文字も入れられたらイイのに・・。」

レストラン（というほどではないが・・）でアイスコーヒーを飲んで一休み。

この景観。立地にも拘ったことが窺えます。

さて、昼食は今、小樽で一番人気があるという蕎麦屋さんでとることになりました。
そのお店は住宅街の中にありました。

そばがき（￥６００）
上にものっていますが、蕎麦の実が練りこんであり、食感のアクセントになっています。両親は子供のころ食べたそばがきとは違うと言っていましたが、美味しさは感じていたようです。

私はせいろ（￥７３０）を大盛り（￥２００）でいただきました。
季節がら、香りは強くありませんが、手切りの麺の角がのど越し良く、食が進みます。できれば、新そばの時期にもう一度きてみたいところですが・・。

お土産を買いに街中へ。
定番のかまぼこ屋さんなどに立ち寄ります。
私はルタオでソフトクリームを食べました。

正確な商品名を忘れてしまいました＾＾；
チーズとミルクのミックス（￥３９０）
露骨にチーズ、牛乳ではなく、スイーツっぽいアレンジがされており、美味しかったです。

その後、帰路につきました。
走行距離６６０キロ。特に疲労感もなく、良い父の日のプレゼントになったかと・・自己満足な私です(^^;)

夢は宇宙にいくこと・・な私は夜、帰宅するとすぐに家には入らず、空を見上げる習慣があります。
就寝前にも一度外に出て身体を冷やすのですが、その時にも上を見てぼーっとします。

見上げる時間が長いのは良く晴れた新月の夜。圧巻の眺めです。
夜のドライブで暗い山の中に行けば星が降っています。

昨夜、23時ころ、いつものように外に出る。雲が多いが星もところどころに見える。
その時、南西の方角にすごく明るい光が流れた。

花火？　いや、音がしない。
隕石が落ちた？

家に入り、寝るつもりがPC起動。
いろいろ調べてみると・・

「火球」というものらしい。流れ星には違いないが、あんな凄いのは初めて見ました。
流れ星といえば夜空にスッと白いラインが入るものだと決めつけていましたが、燃える火の玉のように流れるものもあるんですね。ちょっと感動。