Mars☆のブログ一覧

２０１７年最後の走行。曇り空の中走り出しました。
気温は３℃。寒い・・。

これだけ気温が下がると車体が硬い。内装はきしみ、乗り心地もゴツゴツ感が強い。
だが、エンジンには力強さがあります。場所を選んでのことですが、この加速にはしびれます。

高規格道に入る。微妙にウェットだが凍ってはいない。右はコンクリートウォール、対向車線には大型車。もし路面が凍っていて滑ったら“トラック・オア・コンクリート”かも・・・・す、すみません<(_ _)>　年齢相応なことを言ってみたかったんです＾＾；（ちょっと苦しかったかな？）

ボディ、足回りがあたたまると、もう快適過ぎてそのまま１０００キロくらい走り続けたくなりましたが、今日は洗車をしなくてはなりません。今年最後の給油を終わらせると昼過ぎ。気温が一番上がる時間帯に合わせました。それでも８℃でしたが・・。

水漏れ対策で運転席側のウインドウにマスキングして洗車開始。少々風があり、寒さは増しますが拭きあげのころには身体が温まり、磨き上げたボディの輝きを目の当たりにすると楽しくて楽しくて、寒さを忘れてしまいました(^^♪

これにてFD3Sの２０１７年は終わり・・ではありません。もう公道にはでませんが、保管用のタイヤに交換し、夏タイヤを洗浄する作業が残っています。もう一回だけFDを動かしますよ( ◠‿◠ )

明日はいよいよ今季のラストランです。
今のところ降水確率は低めなのですが、最低気温は０℃、最高気温も７℃と予報が出ているので走る場所を選ばないとツルっと滑ってドカン！の可能性があります。走るコースは限定されますが、最後の走りを楽しみたいと思います。

冬眠から醒め、走り始めたのが昨日のように感じます。
３月の車検ではイグニションコイルを交換しました。体感できる変化は無く、コイルは正常に仕事をしていたのだと思いました。

年に一度の圧縮測定の結果も良好で「今年はどこまで走ろうかな。」とドライブの楽しみが広がりました。実際には遠出の機会はあまりありませんでしたが・・。

夏の終わりには大掛かりなリフレッシュを施しました。春のコイル交換のイメージがあったので仕上がってくるまではあまり期待しないほうが良いだろう。あくまでトラブルを未然に防ぐための予防的交換である・・と考えていたのですが、素晴らしい結果が出ました(^^)

毎年のことですが、今年もFD3Sは良い方向に変化しました。部品を交換しているのだから当たり前なのですが、愛車が年々若返るのは嬉しいことですね。

明日の走行後は綺麗に洗車してあげます。水は冷たそうですけど(^-^;

少し前に『天空の城ラピュタ』が放送されましたね。
この作品を観るたびに思い出すことがあります。

かなり昔の話ですが、ある人が遠方の友人に会いに一人で旅行に行きました。私は餞別としてあるものを贈りました。

「これがあれば万一、飛行機が墜落しても助かるよ。」

まだ未開封のまま手渡し、飛行機の座席に着いたら開けるように伝えました。

中身は『ラピュタ』の飛行石でした。正規のライセンス商品でしたが、本当に飛ぶことはできませんよ(^^)

開封したとき、どんな顔をしたのでしょうね？
シラけたのか、ほのぼのとしてくれたのか・・。

その人は旅行を楽しみにしていました。旅の安全を願い、考えた末のプレゼントでした。無事に帰ってきたときに、お土産話とともに飛行石の話題にもなりました。気を使われただけかも知れませんが、一応ウケてくれたようでした。

私はモノより思い出・・な人間でして、一緒に何かをやり遂げるとか、一緒にどこかに出かけるとか、お金と時間を同時に使って一緒に楽しむのが好きなのでした。この時は一緒に行動できなかったから・・だったのでしょうね。珍しく形のあるプレゼントを贈りました。

もう、その人の手元に飛行石は残っていないと思いますが、けっして高価ではないながらも、しっかりと心を込めた形あるプレゼントでした。『ラピュタ』で甦る思い出話です。

毎年のことですが、シーズン最初の冬路走行が峠越えだったりすると疲れます。

朝はまだ路面に残った雪がかなりあり、バキバキと踏みつぶしながら出発しました。よく晴れたこともあり、みるみる雪は溶けウエット路になりました。

峠に近づき、道路の両サイドには樹氷の森。なかなかに美しい。
しかし、路面には溶けかけた圧雪やら中途半端に固まった積雪が・・。

は、走りにくい！
氷に滑ったり、タイヤがはじかれたりして車の進路が微妙にずれる手応えは冬路が当たり前の時期になればすぐ慣れて、なんとも思わなくなるのですが、実質、初冬路が峠越えなので違和感があります。

そんな中でも景色を楽しむ余裕はありました。真っ白に染まった大雪山系が綺麗に見えます。台風通過後は空気が澄むからでしょうか？　青空を背景に山の形が鮮明に見えます。山頂付近は風が強いようで、風が舞いあげた雪を思わせる白い靄がかかっていました。

大雪湖には穏やかな水面に雪景色が映り込み、軽く絶景（変な表現ですね・・）です。ただ、路肩が雪で狭くなっているので車を停めて写真は撮れませんでした。残念・・。

ちょっと神経を使う路面でしたが、無事峠を越えるとその先は秋に戻った感じでした。普通にドライ路面です＾＾；
気温も１０℃を超えてきたので、高速は使わずに目的地までゆっくりドライブとなりました。

さて、帰り道。
日没をむかえるころ、峠を上ります。朝とは様子が違います。雪は路面から姿を消していましたが、峠の中腹で気温は０℃になり、濡れているのか凍っているのか判断がしにくい状況です。結局、帰り道でも峠で神経を使いました＾＾；

峠の下りでは驚くべき光景を目にしました。
バ、バイクが上ってくる！
すでに日は落ち、薄暗い中、一つのヘッドライトが走ってくる。両足を路面に投げ出すような姿勢は冬路を走りなれている証ですが、これから凍結するであろう峠をバイクで越えようとする人がいるとは・・。

無事帰宅。
ファミリーカーは融雪剤まみれです。
明日、洗ってあげられるかな？

台風が引き寄せた北の寒気により初雪となりました。
しかし、初雪にしてはドカッときましたね＾＾；

明日の遠征に備えて給油と空気圧のチェックをするべくスタンドに行ったのですが、タイヤ交換待ちの車でごった返していました。いきなりの積雪ですから混乱も仕方がありません。

夏タイヤで走っている車も多数あるので周囲を気にしながら慎重に走ります。自分がスタッドレスだからと安心していたら痛い目をみる可能性もあります。

帰宅後、度々瞬間的な停電が数回ありました。着雪によるものだと思いますが、地域によっては１時間くらいの停電もあったそうです。そしてTVのチャンネルもいくつか映りません。これもアンテナに着雪があるためだと思われます。

峠の様子をチェックすると、積雪は２５センチだそうです。積雪なら何とかなりますが、早朝なので凍結が心配です。走行中に突然タイヤが空転するくらいの路面だったら恐ろしいことになります。どうか、そんな最悪な路面には出会いませんように・・。

明日は久しぶりに神経をすり減らす運転になりそうです。