Mars☆のブログ一覧

普段乗りの車のスタッドレスに若干の亀裂が入っているのを発見したのは今季のタイヤ交換時でした。
1シーズンくらいは大丈夫だろうと使っているのですが、調べてみたら７シーズン目だったことが分かり、寿命と考えても良さそうです。前のタイヤも８シーズンでお役御免になっていますしね。

ただ、効きについては、さほど衰えてはいません。私は使った年数ではなく、走行中の手ごたえで買い替え時期を判断します（同じ人は多いですよね）。亀裂さえ無ければ、あと２年くらいは使えそうな感じなのですが、春の交換時期に亀裂の様子を見てから判断することにします。

そして、FDのタイヤについてですが、予定では春にNewタイヤ購入なのですが、フロントのサイズを決めかねています。ホイールはF８J、R９Jの１８インチです。

現在は235-40-18なのですが、このサイズが推奨されるのは純正で１７インチが採用された年式であるらしいと分かりました（今更＾＾；）。
７１Rの場合、235-45-17の外径は644mm。235-40-18の外径は647mm。ほぼ一致します。しかし、私のFDは１型。純正サイズは225-50-16なので、外径は632mm。15mmの差があります。ちょっと大きいかなぁ・・となりますよね。

外径を合わせて選択すると225-40-18（外径639mm）になります。フロントタイヤが細くなると心細く感じますよね？　実際に相談にのってくれた方々も235を勧めてくれます。22.5mmワイドになったフロントフェンダーにものを言わせてフロントにも255は考えてみましたが、ホイールが高すぎて・・(;^_^A

メーター誤差やインナーとの接触を回避するなら225.。走りを考えるなら235。考える時間はまだあるので、両方を満たす方法を考え中です。

現状のブレーキ性能に不満はありません。
あくまで見栄え、ドレスアップ効果が目的でキャリパーを交換したいのです＾＾；

一時期、キャリパーカバー（こんな名前だったかな？）が出回ったことがありましたよね？
あれが私には相応なのですが、変な意地がありまして本物を入れたいのです。
場所がブレーキですし、大変な費用もかかるので手を出せずにいます。

憧れは赤ブレンボなのですが、高価過ぎて夢のまた夢です。
で、今考えると最も現実的だったと思われるのがタイトル画像のマツダスピードRスペックです。

知れ渡っている話ですが、このモノブロックキャリパーは、他車種への流用で人気だったセルシオキャリパーなんですよね。実装されたのかは忘れましたが、開発段階ではEBD（電子制御制動力分配システム）を採用することで最適な前後バランスを実現するブレーキシステムでした。もう買えないのが残念。

ドレスアップ目的とはいえ、前後バランスは大事ですよね。「リアをどうする？」は誰もが悩まされる問題です。FDのリアはパーキングブレーキも共用ですから。

人の話を聞くと、リアにより強力なパッドを入れる。リアローターを大口径化してキャリパーをオフセットする。フットとサイドを独立させてツインキャリパーにする等々知りました。

「ツインキャリパー」という響きが良くて、これにしようか・・と資金も無いのに決めつけていましたが、最近、目に留まったのがコレ↓

エンドレス社のHPからお借りしてきました。
ドリフト競技専用のリアキャリパーです。詳細はHPで確認していただくとして、これを改良したらサイドとフットを独立させられるのではないかと・・・。

今のところ夢ですが、資金が出来たらエンドレス社に対応可能かどうかを問い合わせてみたいところです。リアにもビッグキャリパーはカッコイイですからね。
となると、フロントもエンドレスで統一かな？　カラーもレッドだね(^^)

初夢代わりに妄想を書いてみました(;^_^A

元旦以来の休日を迎えております。
現在、雪が降っており、昼には止むらしいので除雪後にあれこれ雑用をかたずけに出かけます。

放送されたのは3日だったかな？　『君の名は。』
邦画歴代2位を記録したヒット作にも関わらず観ていなかった私もやっと観ました。
これから観る人は読まないで下さいね。

周囲に観た人がいなかったのか、なんとなく話題にならなかっただけなのか、CMなどで伝わっていた男女が入れ替わること以外はほとんど知らないまま観ることができたのはラッキーでした。CMでいきなり余談ですが、コラボCMが何気に気に入りました。

前半は入れ替わりによるドタバタでしたが、それだけで空前のヒットなどするわけがないし、何かもっと大きなテーマがあるのは間違いないので騙されない。

そういえば、作中に「口噛み酒（だったかな？）」というものがありましたね。アニメだからさほど気にもならなかったけど、昔、アフリカかどこかの原住民を訪ねる番組で製造中の映像を見ましたが、リアルには飲めないかなぁ・・、でも番組ではふるまわれたので出演者は飲んでいた＾＾；

物語が動き出した中盤（くらいでしたか？）の彗星の破片が落ちてくるシーン。今考えてみるとBGMがとても穏やかな曲だったことが良かったと思う。観ているときは迫りくる大災害をこんな曲で表現してイイの？　と思ったが、結果として「人類を救う」的なテーマ（結果的に救うけど）にならなくて良かった気がする。

後半は良い感じで進行しましたが、スマホの記録が消えていくのはやり過ぎだったのではないだろうか？　実際に記録されたデータが夢と同じように消えるのはどうだろう？　当人たちは夢の中の出来事だったわけだし、記憶がどんどん薄れていくのも解るし、夢の中の登場人物の名前なども覚えていないのが普通だ。でも、データと周囲の人の記憶はそうはいかないと思うのだけど・・。

観終わりました。話題になった映画ですし、期待は大きかったと思います。この期待度で観ると「面白くなかった。」というのが定番でしたが、普通に楽しめました。

ハッピーエンドでも、過程の記憶が消えるという内容の映画はありましたが、過程が消えることに納得できなくて「本当にハッピーエンドといえるのか？」と疑問に思ったことがあります。しかし、この映画は何となく覚えているふうなのが、良かったところでしょうか。

きっと主人公たちは記憶の糸を手繰り寄せて思い出していくに違いない・・と思える終わり方で納得しました。彗星の周期と一族が代々受け継いできた特殊な能力等、SF的な解説が少なかったことも、単純に映画を楽しみたい人には良かったのだと思えます(^^)

喪中につき新年のご挨拶を遠慮させていただいております。

年末はタフな業務が続いていたこともあり、早々に眠りについていました。その反動で、今朝はAM５：００に目覚めたので、頭に浮かんだのは「初日の出を見にいこうかなぁ・・。」でした。

しかし、周辺地域の天候を確認したところ・・曇りばかりでした。無念・・。
画像には戌年に因んでオオカミにしてみました。イヌ科だし問題はありませんよね。

年頭には抱負や目標を書き綴るものなので、今年も同じパターンでいきます。

昨年秋からと同じく、新しいことに積極的に取り組むのが目標です。あまりお金がかからないことに限定はされますが、お金で何でも解決できるわけでもないし、挑戦できることは、まだまだあるハズです。

FD3Sについては昨年のまとめに書いたばかりですが、再度書きます。

まずは、タイヤ。
もう溝がありません。雨天は出動しないので平気といえば平気なのですが、誰もが知っているように使い古したタイヤから新品に交換して走った時の感動を久しぶりに味わってみたい。サイズについては、もう少し調べてから決定したいところです。

ドアの水漏れ、それに伴いオーディオの見直しが必要かどうか。
水漏れは治します。札幌のサウンド・ラボさんに相談の上になりますが、GW明けの休日に札幌日帰りでまずはチェックします。場合によってはシステムの見直しも考えます。サウンド・ラボさん、もうカーオーディオはやっていないことが心配ではありますが、「夏にもしRX-8を買ったら」というテーマで考えたシステムの一部を視野に入れています。

UV＆IRカットガラス
誰も夏場に暑いおもいはしたくありません。自分も、同乗者も。
今年は実現したいですね。

大きなところはこんな感じでしょうか。細かくはもっと沢山ありますが、全部書いても達成できるのは半分くらいになるのでやめておきます。

一日だけの正月休みでしたが、回復度は高いと感じています。
目標達成に向けて、明日からまた全開でお仕事頑張ります！