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先日、我が家のUPに例のリコール対象通知が届きました。
早速セールス氏からTELがあり、下記のようなやり取りになりました！

セールス：Kenta'sさんのお乗りになっているUPですが、エアバックリコールの対象となりました。
僕：了解しました。 即リコール修理してください。
セールス氏：それが、全ての対象車を修理するのに一年程度掛かる予定です。
僕：そんなに掛かるんですか？ それではエアバック機能を停止してください。
(万が一事故になってエアバックが機能した場合に、最悪中の部品が飛び出して、首に当たった場合に死に至る と何かの情報にあったと認識している)
セールス：それで出来ないんです！
僕：それではどうすれば良いのでしょうか？
セールス：事故が起こらないように注意し、こちらからの連絡を待ってください！
だって。
事故は起こらないようには注意しますが、万が一事故った時の安全装置なはずが、危険装置になるようでは機能を停止していただきたいのですが・・・
リコール修理が1年掛かる理由は、製造元の対策品製造が追いつかないようです。

一応、奥さんには事故が起きないような運転を促していますが、それから緊張して運転しているようで、余計に事故率が高くなりそうです。
とにかく一日でも早くリコール修理対応をお願いいたします！！

先日、仕事が終わり帰宅しましたら、奥さんから"ついに出ました"以下が会話です。
奥さん: ねえ～ わたしUPに乗ろうかしら？
僕: えっえ～ どうしたの？
奥さん: 今日UP乗ったら非常に乗りやすいんだもの！
僕: どこが？
奥さん: チンクに比べて、パワーはあるし、乗り心地は良いし、視界は良いし、しかも燃費も良いんでしょ！
僕: なるほどね！
奥さん: だからあなたS660乗りなよっ！

だって！！
いつかは、この気まぐれが出ると思いましたが、予想より早く来ました。
チンクを売却して早や3週間、奥さんは月に2～３回くらいしか運転しないんですが、それが先日UPを運転してその気になったんでしょうね！
と云うことで、S660は納車されてから暫くは僕が通勤に使うことになりました！(しかしいつまた気まぐれが出るか分かりませんが・・・)
一応 めでたし！めでたし！！

今から20年程前、ピレリのタイヤを履いていた時に、サイドウォールに細かいクラックがあるのを発見し、タイヤショップに見せたところ、「このクラックから水分が侵入し、中のスチールベルトを錆させベルトからゴム部分が剥離し、走行中にバーストする」と言われました。

その後、タイヤメーカーの方と雑談した時にこの話題になり「タイヤを洗うと中からシリコン成分が外に流れ出すので、シリコンを補うためにタイヤワックスを掛けた方が良い」と言われ、はたまた黄色い帽子のカーショップでは「タイヤワックスはゴムにダメージを与えるので掛けない方が良い」と真逆の事を言われました。

現在は、２カ月に1度程度、タイヤワックスを掛けています。
皆さんはどのようにされているのでしょうか？

写真はVW　UPのメーターです。
燃費計を見ますと、なんと１９．１Km/Lになっています。
冬場は、１６Km/L程度で、暖かくなると１７～１８Km/Lでしたが、今回は１９．１Km/Lになっていました。（因みにエアコンOFF状態です）
走行距離が７２００Kmになり、今が絶好調なのかなあ～