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先日、昨年の6月23日に発注したフェアレディZの納期について、担当セールス氏にお伺いしましたが、日産自動車からは何の情報も入っていないようで、僕なりに情報収集しました。



　①今年の国内向け生産台数：2,000台程度
　②受注台数：10,000台以上
　③2024年式発売時の車両価格：現在の車両価格＋50諭吉程度
尚、上記情報の信頼度は？ ですが、この情報が本当なら、僕のZはあと4年待ちということですね～。
2027年には、厳しい騒音規制がありますので、スポーツカーは販売できない（純エンジン車はNG）様ですので、もしかしたら日産からキャンセルが入るかも･･･
今後どのようにするか？ 以下3択が考えられます。
　①このままじ～っと、Zの納車を待つ
　②Zをキャンセルし、他スポーツカーを発注する
　③Zが納車になるまで、他スポーツカーを購入し楽しむ
どうしようか？　悩む！！

先日、みん友さんと5月に発注した娘のN-BOXの納車時期について、セールス氏にお聞きしに行きました。
店頭では結構なお客様で賑わっていました。
県内で初のZV-Rの展示車が用意されており、どうやらその目的で賑わっていたようです。
店内に入ろうとしたところ、その横に新型CIVIC TYPE Rがたたずんでおり、何とナンバーが付いていました。
私の担当セールス氏は不在でしたが、たまたまみん友さんのセールス氏がいましたので、早速TYPE Rの試乗を申し込み（従来にないほどの煩わしい手続きでした）試乗致しました。

試乗しました感想ですが、MTのショートストロークで抜群の節度感、クラッチもそれほど重くなく、クラッチミートも非常にやり易く、シフトダウン時にはブリッピングを自動で行い、今までで乗ったMT車で最高の出来だと思われます。
但し、パワー感に付きましては、従来のTYPE Rの方がじゃじゃ馬感があり、どちらかと言うと非常に躾けられた馬のようですね！！
納期は、今契約しても4年後の納車の様です！！

先週、RZ34フェアレディZの購入についてバズっていました。
情報元は、ある自動車評論家K氏のブログです。
K氏は早々に発注し、内金として55諭吉を支払っているため、当然契約済と思っていたところ、購入ディーラーから突然抽選の案内が着て、外れだったようです。
日産自動車HPでは、7月末までに契約されたすべての方のお手元にZを届けます　と言い切ったのに、抽選とは何事だ！　と怒っておりました。
結局、日産自動車からはお詫びと契約済の案内が着たようですが、ディーラーからは一切のリアクションがないようです。
どうも、本年度中の納車の順番の抽選だったようですが･･･
そもそも、納車順というのは契約した順番であり、それを抽選というのは初めて聞きました。
特別限定車では抽選はありますが･･･
ネットですと、日産自動車とそのディーラーとは仲が悪いような情報もあります。
僕のZ大丈夫かな～～！！

本日、人生で記念すべき50台目のクルマを発注しました。
FR・MR・FFと様々なクルマを乗り継いできましたが、やはり50台目はFRスポーツカーを選択しました。
当初GR86を試乗し、非常に好印象を持っていたのですが、RZ34のスタイリングにほれ込み最終的には試乗し決定する予定でした。

しかし、8月の発売を前にして、セールス氏から7月いっぱいで一旦受注を停止する情報を得て、ネットで検索したところ、発売前の予約が殺到した模様で2026年秋の騒音規制でスポーツカーは販売できなくなるので、それまでの受注に達する予想で、今後新たな受注はしないとの情報がありました。
今回初めて試乗せずに発注しました。
一応、仮契約をして生産が確定した時に本契約する予定です。
オーダーは、バージョンT・ホワイトブラックツートン・赤/黒内装・９ATです。


納車時期は未定ですが、2024年秋以降かな？
気長に待ちます！！！