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先日、仕事でグローバル日産本社に行って来ました。
昼前に仕事が終了しましたので、1Fのギャラリーで展示車を拝見していましたところ、日産レディ？と下記のやり取りをしました。
レディ：お客様ご希望のお車がございましたらご試乗いかがでしょうか？
僕：(冗談で)それではGTRに試乗させてください！
レディ：かしこまりました。予約状況を確認して参りますのでしばらくお待ちください。
僕：えっ！GTR試乗できるんですか？
レディ：もちろん可能でございます。
予約状況確認後
レディ：只今から40分後の12時20分からですと試乗可能でございます。
僕：次の仕事がありますので次回に試乗させていただきます！(残念！)
レディ：またの機会をお待ちしております。

GTRの試乗車があるなんて初耳です。
実は、GTRが新発売になった時に購入しようと思い展示会に行ったのですが、試乗車はどこにも用意されていませんでした。
知り合いのセールスに尋ねたところ、試乗車を置いた場合に運転の下手な若造が試乗し事故ったら困るので・・・ と言っていました。
それならディーラーが選択すればいいだけであり、この手の車の購入者は試乗するのが当たり前だと思っていましたが、資金に余裕のある方は試乗せずに購入するんだそうです！
結局その時は、レクサスIS-Fとポルシェボクスターを試乗し、ボクスターを購入しました。

この官能的なエンジンに乗ってみたいですね！

このエンジンは1人の職人によって組み立てられるそうです。
組み立てた匠の名前が刻み込まれています！(なかなかそそられる演出)

次回はプライベートで試乗するぞ～！！

昨日の早朝の奥さんとのやり取りです！

奥さん：ジャガーがかわいそうな事になっているよ！
僕：どうなっているの？
奥さん：雪が積もっている！
僕：それがどうしたの？ 昨晩帰宅が遅く面倒なのでカーポートに入れなかった！
奥さん：雪が積もっていても大丈夫なの？
僕：大丈夫ってどうゆうこと？
奥さん：不具合にならないの？
僕：この程度の雪で不具合になっていたら豪雪地区はどうすんの？
奥さん：降雪を予測して、何とか仕様って云うのがあるんじゃない？
僕：あ～ 寒冷地仕様ね！ 但しあれはバッテリーの強化とサイドミラーにヒーターが付いているだけだよ！
奥さん：ジャガーは付いてるの？
僕：付いてねーし、必要ないね！
奥さん：ふ～～ん！

住居付近はほとんど雪が降ることはなく、ひさびさの降雪でした！
チャンチャン！！

以前から気になっていました"ストラットタワーバー"ですが、先日にーさんzさんとお会いした時に効果に付いてお聞きしました。
そして、にーさんzにそそのかされて(失礼！)、説得されて(失礼！)、自ら進んでAmazonにてCUSCO製のフロントを購入し装着しました。
なな何と、想像以上の以下の効果が現れました。
①ステアリングポストの振動軽減：納車待ち時に試乗したS660のステアリングポストが剛性不足のような振動があり、当時より不満に思っていた(実際はフィット用のポストを使用し剛性を向上させているようですが・・・)
②サスペンションの動きが分かり易い
③路面の状態がステアリングにフィードバックされやすくなった
④車体の剛性が上がったように感じる
⑤ステアリングがよりクイックになった
デメリットとして、
①路面からの大きな衝撃の場合以前より突き上げが大きい

てな具合です。
こりゃ～ リアも付けるっきゃないでしょっと！！