kenta'sのブログ一覧

先日、同僚と下記のようなやり取りをしました。

同僚:Kenta'sさんのS660はモデルナですか？
僕:モデルナはコロナワクチンだよ！ S660はモデューロXだよ！
同僚:あっそうでした。モデューロXって450諭吉以上もするんですね！

僕:いやいやそんなにしないよ、買った時の車両価格で300諭吉くらいだよ！
同僚:えっ 中古車市場で450諭吉していますよ！
僕:そんなにしないでしょ。何かの間違いじゃないの？

自宅に戻りネット検索したところ、なっなっなんと、僕と同じ仕様で420諭吉～450諭吉でした。
CVTですと30諭吉程度下がります。
いくら来年3月で生産中止、現在は新車で購入出来ないって言っても、この価格は異常だと思います。
しかし、今後の価格予想をネットで検索したところ、もっと高額になる可能性大と書かれていました。

これから今以上に慎重に運転することになりそうです。
緊張するな～！！

先日、待ちにまった "新型コロナウイルスワクチン接種についてのお知らせ" が届きました。(今年の11月で65歳なので)
但し、予約開始日を忘れていて、2日後に予約したのですが、すでに接種場所は満杯でした。
何回か試みた中で、1か所だけ奇跡的に空きがあり(たぶん予約のキャンセルが入ったばかり)、そこに予約を入れました。

しかも、自宅から5分程度の小学校の体育館で土曜日の予約です。
1回目は6月26日で、二回目は7月24日です。
これで怖いものなしです。
ヤッター！！！

(奥さんは恐いけど･･･)

先日、シトロエンC3をドナドナしてから3か月、発注してから2か月半経過し、やっと奥さん車が納車になりました。
当初、N-Boxを購入する予定でしたが、たまたまダイハツに立ち寄ったところ、特別仕様車が展示されており、一目ぼれしたようで、驚くようなC3の買い取り価格と驚くようなCanbus値引きが提示され、その場で契約しました。

走りに関しては、NAですのでそれなりの加速で、トールスタイルですので、それなりのコーナーリングで、ふつうの走りですね！
燃費は18km/lで、S660のほうが燃費に優れています。
安全装置はほとんどの機能が装着され(ブラインドスポットは設定なし)、奥さんは満足しているようです。
但し、コーナーはロールが大きくて安定感に不安があると言っていました。
どれほどスピードを出すのかなぁ～

購入したCanbusは、Style with ACCENT G"ブラックアクセントVS SAⅢ" という訳分からない仕様です。

昨日、次期型 BRZの情報入手のためにSUBARUディーラーに行ってきました。
SUBARUの前にトヨタディーラーに行ったのですが、GR86はディーラーも全く情報が入っておらず、ネットの情報のみのようです。
SUBARUでは、小冊子をいただくことができ、この一冊で開発秘話から仕様、STIパフォーマンスパーツの情報がわかりますが、販売価格は掲載されていません。
但し、井上PGM談では『より多くの方に手の届く価格であることも重要な価値の一つ。この辺りはしっかりキープしていますので、価格以上の価値を期待してください』との事で、非常に戦略的な価格となるようです。
発売は8月頃で、9月以降に納車が開始する予測のようです。
現行の86を発売と同時に発注し購入しましたが、インテリアのチープさと雨が屋根に叩き付けるチープな音に嫌気が差し、わずか1年でポルシェケイマンに代替えした経緯があります。
尚、ケイマンをベンマークにして開発しただけあって、走行性能はケイマンに肉薄している記憶があります。
新型はそのチープさがどれだけ改善されたか、楽しみです！！！

先日、発注から4か月待って、やっと納車されました！！
と言っても、僕ではなく友人の「ルノー ルーテシア インテンス テックパック」です。
昨年の11月に、7年保有していたアルファMitoをルノーに代替えしました。


納車当日に試乗しまたが、しっかりした足回り・クイックレスポンスのステアリング・必要十分なパワー・段差乗り越え時も不快な付き上げはありません。
このテックパックは、標準で、レザーシート・シートヒーター・Boseサウンドシステムが付いており、エンジンは1.333cc・131ps・24.5kgmでメルセデスエンジンのようです。
それでいて、なんとS660 ModuloXより30諭吉も安いという結構戦略的な価格設定です。

ルーテシアが安いのか？ S660が高いのかわかりませんが･･･
やるなぁ～ ルノー！！！