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先日にメルセデスベンツCLA200dと昨年にホンダS660ModuloXを売却しました。
その売却価格が従来と比較し驚くほどの高額でしたので、知り合いの中古車市場に詳しい方に聞きまして下記のようなことがわかりました。




高額査定の理由:
1。コロナ禍で、移動中の感染防止から免許取得者が多くなり、取得後に中古車を購入する
2。車検が近くなり、新車購入のために商談するが、新車納車が３か月～半年以上掛かるので、中古車を購入する
3。新車納車に時間が掛かるため、下取りが入らない

新車の納期が掛かる理由:
1。世界的な半導体不足により車載の電子部品が作れない
2。コロナ禍で、特にASEAN地域のロックダウンにより、車載の部品が手に入らない
3。オミクロン株の蔓延によりカーメーカーの工場がラインストップ

以上のような事情により、中古車が不足し従来比で20%～50%程度買い取り価格が上昇しているようです。
車を手放すのは今です！！

先日、突然ですが CLA200dをドナドナしちゃいました。

新車納車から2年1か月 走行距離11,673kmで、予想金額の1.5倍で売却しました。
トルクがあり、燃費は最高で乗り易いのですが、唯一の不満点は低速走行時のDCTのギクシャク感・ブレーキングからアクセルを踏んだ時の迷い感がどうもシックリこなかったんですね～。
後、車高が低いですので、腰痛持ちには乗降性に難点があります。


次期車はやはりSUVですね！！

先日、メルセデスCLAで東名高速を平均時速100Km/h、距離120Km走行しました。
その時の燃費ですが、31Km/Lと表示されました。
下の画像ですが、燃料を満タン(43L)にしてから80Km程度走行した時の走行可能距離です。
CLA200dのトランスミッションは8速のDCTで、時速100Km/h時のエンジンはわずか1,500回転です。
尚、新車納車から2年で11,000Km走行で、平均燃費は驚異的な19.2Km/Lです。
歴代所有車の中でも最高の燃費ですね～！

皆様 昨年はお世話になりました。
本年も宜しくお願い申し上げます。

先日、納車から3か月 もうすぐ1,000km走行しますので、一応慣らし運転終了としました。
今どきのクルマで慣らし運転が必要とセールス氏から言われるのは、僕の知っている限りでは "ポルシェ" と"アバルト595" くらいでしょうか？

そこで、慣らし運転中では"禁断"とされていた(僕が勝手に禁止している) "SPOT"モードのボタンをポチッてみました。

噂では聞いていたのですが、何とエンジン特性が豹変しました！！
ポルシェにも同じモードがあるのですが、この豹変ぶりは別物ですね～！
アバルトに7年10万km乗っている同僚に聞いたところ、通常モードはエコモードのようで、このSPORTモードと2種類のモードのようです。
どおりで、通常モードの出足モッサリ感・アクセルレスポンスがいまいちだったんですね！

メーターもこのように やる気モードに変化します。

これヵらは常に SPORTモードで良いのでは･･･
と思いました。
但し、ステアリングが非常に重くなりますね！！