フェンダーミラー修正完了

先週とりあえず取り付けてみたら，随分鬼キャンになってしまっていたフェンダーミラー．今週はこの修正と，スタッドレスの取り付けを行いました．

スタッドレスは中古で買ってあったMICHELIN X-ICE XI-2の中古．これをラシーンの購入時点でついてきた謎のアルミのはめ替えですが，さすがにアルミ＋65扁平を自分ではめ替えするのはリスクが大きいというか，確実にホイールを曲げるのがミエミエなので，豊田市のフリースタイルというお店に作業依頼．１本1000円(税別)ではめ替えしてくれます．タイヤは土曜日に持ち込んで，日曜日の午後に取りに来ると伝えておけば，ヒマ見つけてやってくれます．もちろん，バランスもとってくれます．

土曜日，タイヤを預けてから自宅に戻り，まずはフェンダーミラーの取り外し．
インナーフェンダーを前半分だけ外して，何とかフェンダー裏から手を突っ込み，ディープソケットと首振りエクステンションを使えば，何とかフェンダーを剥がさずに着け外し出来ました．途中，インナーフェンダーを留めている樹脂クリップがはじけ飛びましたが，ストレートで予備を買っておいたので問題なし．あと，不要になったドアミラーを，ベースだけ残して撤去．ミラーがはまっていた部分が丸い穴になって残ってしまいますが，この出っ張り，何に使おうか…偉いさんのクルマのように，国旗でも立ててみるか？

そして，夜中自宅でせっせとベースの樹脂ブシュを削りました．クルー用は車体外側のほうが，内側よりも分厚くなっているので，フェンダー表面から内側に傾くようにつきますが，ラシーンはこのフェンダー上面が水平に近いので，ほぼ平行になるように削ります．最初はカッターで作業しましたが，全くはかどらずダメ．PA66+GF5%は簡単には削れません．で，仕方なくノコで平らに切って行ったら…ギャー，一瞬ミスって自分の指にも切込み入れてしまった．肉が削れてしまったので，ここは一生戻らないな…ま，指先1mmなんで問題ないけど．注意一瞬怪我一生とはよく言ったもんです．

で，日曜日は午前中に近所のカーマへ買い物に．ノコ＋カッターで整形した樹脂ブシュは，フェンダーと接する面ががたがたなので，このままではフェンダーミラーがプルプルしてしまいます．フェンダーとブシュの間に3mm厚のゴム板を挟むことで，ちゃんと密着させてやる作戦．黒い天然ゴム(NR)のゴムシートと，おねだんはちょっと上がるが，ボロくなりにくいエラストマー(EPDM)のシートがありましたが，せっかくなので後者を選択．言っても88円と268円なので．昔はコレでも悩んだでしょうが，268円も出せるようになったとは，俺も金持ちになったもんだわなと思ってみる．

早速帰ってEPDMシートを加工しますが，ゴムと違ってせん断に弱いようで，ハサミでサクサク切れました．で，午後からはフェンダーミラーを戻しますが，3mmのEPDMを挟んでしまうとネジが届かない．仕方なく，EPDMを一旦外し，輪っかにしておいた一部に切り込みを入れて，抜いた状態で仮止めの後，無理やり引っ張って挟み込めば，それなりに取り付け出来ました．
狙いどおり，鬼キャンは解消し，非常に見やすいフェンダーミラーになりました．

あとは，フェンダーとかにワックスを塗りなおして，一連の作業完了．いずれ，ミラーのリモコンも配線しないといけません．