10年間何してたの 開発の技術者？？？ 1000km走って - アルファードハイブリッド
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10年間何してたの 開発の技術者？？？ 1000km走って
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Tessy256
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トヨタ / アルファードハイブリッド
ハイブリッド X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) (2015年) -
- レビュー日：2016年3月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- 満足している点
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内装はきれい
その他は、期待が大きかっただけに残念な感じが多い、、、
- 不満な点
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Xだとバックドアのパワーバックドアが選べない。
Xは仕事に使う人も多いと思うので、選択できるようにして欲しい。
いつも思うけど、オプションは人それぞれだから、グレードによってとか、別のオプションによってだとか選べる、選べないを作らず、選択できるように製造ラインを考えてほしい。それがメーカーの仕事じゃない？ - 総評
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2.5Lガソリン車がおすすめ
装備、オプションにこだわらなければ、よく走るし、燃費もいい
ハイブリッドにこだわる理由がほとんどない。
ハイブリッドってもう限界？
１０年進歩がないのには驚きました。
- 走行性能
- 無評価
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ATH10Wからの乗換なのでその比較となります。
踏み込めば確かにちゃんとは前に行きますが、、、
踏み込まないとヌーっとしか走らず、機敏さが感じられない。
10Wと大差ない
ノーマルの2.5に800kmほど乗ったことがあるが、よっぽどパワー感があった。
燃費はほとんど変わらないのに、、、 - 乗り心地
- 無評価
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とにかくうるさい １０Wのほうが静かだった。特にフロアーからの音がなんともうるさい。
高速で少し速めに走ると頭が痛くなってしまう。
乗り心地はこんなもんでしょう。悪くもなく特によくもなく
寒い日に高速で走っていたら、右足に少し冷たい風が、、、、密閉性も悪い？ - 積載性
- 無評価
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まだ試していないが、二列目がちゃんとたためるのがうれしい。
今までのレジアス、アルファード中でたぶん最大 - 燃費
- 無評価
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期待はずれ
十年以上前の車と全く変わらない。11km/L～12km/L
Ecoモードにしても大差なく、悪い
エンジニア、仕事してんのか？腹が立ちます。
15km/Lは走ってほしい - 故障経験
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雪の中走行中、プリクラッシュブレーキが使用できませんとの表示。
たぶん雪が張り付いていたのでしょう。寒冷地仕様は対策してるのかなあ？
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