GS450hのマークレビンソンですが・・・ (2)

くどいですが、秋の夜長にまたマークレビンソンの話題です。

新しいGSは何もせず、そのまま音楽CDを聴くのはそこそこ良い音を奏でますが、1枚刺しではなんとも物足らない。HDDへの書き込みも面倒。
やはりiPodなどの周辺機器接続で良い音を聴くためのベストソリューションを思案中。
以下、また勝手なわがままな評価と、長文、駄文をお許し下さい。

写真はリアトランク内右下に納められているマークレビンソンのアンプ。銀色のアルミから黒色に変更され、少し小型化したように思えます。配線、コネクターも変わったような。

（1）リソース比較
IS F時代からあまり変化はないと思えるが、同じ音楽ファイル（Wavなど非圧縮）を聴いたとしての音源別に優劣を並べると、
1.音楽CD・・・①
2.iPod touchデジタル出力＋SONYポタアン→AUX入力・・・②
3.HDD音楽ライブラリー・・・①
4.USBメモリ・・・①
5.iPod touchのUSB接続・・・②
6.iPod touchのBlue Tooth接続・・・②

・・・①はDA変換がマクレビ内で行われている
・・・②は周辺機器がDA変換してアナログでそのまま鳴っている

こうして整理してみると、マクレビのDA変換もそこそこ頑張っている評価です。ただ圧縮音源（MP3）の音はやはりダメです。音がどうしても削られているのがアリアリとわかる感じです。
またiPod TouchのDA変換が昔のまんまで情けない音しか出ないのが難点。
一方、友人のiPhone5はだいぶ改善された音になっていました。5ｓは不明です。
Blue Toothの音は論外にひどいです。

（２）iPod touchデジタル出力＋SONYポタアン→AUX入力
SONYポタアン（ポータブルヘッドホーンアダプターPHA-1）でのAUXへの入力音源はCDで聞くの違いはあまりないと思えます。
昔からSONYファンで贔屓目ですが、iPodのデジタル出力をSONYのポタアンがうまくDA変換し、そこそこの内蔵アンプでキレのある音を奏でてくれます。決してSONYのドンピシャ音ではないです。

　またライライさんに教えてもらった、イコライザーアプリでお気に入りの音にビジュアル感覚で触れるのは、音楽ジャンルやアーティストで変更できるのはとても便利です。若干ゲイン（ボリューム）を上げないといけませんが。



最大の難点は音楽操作、写真のようにiPod Touchが触れる位置にマウントしないとなんとも使い勝手が悪いこと。



またポタアンは所詮モバイルユースを前提で設計されており、危険極まりないリチウム電池で駆動すること（12VUSBでも稼働はするがACC電源がOFFになるとリチウムバッテリー稼働になる）や基盤の熱対策が十分でなく使用中はかなり高温になるため、夏のハードな車内環境はダメ。
よって、ポタアン本体をいちいち取り外しを前提にしておかないといけない。

　これもライライさんが導入されたAudio TechnicaのDLやDACで解決はするのですが、ノイズ対策やアンプの増強などなど、なかなか大変みたいです。

（３）電源強化？

GSのマクレビですが、華やかな音になったのはなったのですが、パンチに欠けるような気がしてなりません。そこで電源強化で安定的なアンプ駆動を考えてます。
　そもそもハイブリッド車のアクセサリー電源の仕組み自体よくわかっていないので、なんともなんですが、ハイブリッド機構はONの時は駆動用電池の電源で供給されていると聞いた記憶があります。
あのでかい高出力な駆動用電池なので、オーディオへの影響はあまり関係ないかと思えますが、アーシングか補機バッテリーへのバッ直もありかなとも考えます。
　またGSは補機バッテリーがトランク左下にあり、アンプとの距離も短く配線が容易、水濡れの心配もなく容易くDIYできるかなとも考えます。

　どなたかアドバイスをお待ちしております。

（４）救世主現る？


SONYのウオークマンZX-1です。
スマホより高いウオークマン。ハイレゾ対応や高品質なDAC、アンプの採用でかなり期待できます。12月発売で予約しました。

まあ、これが本日言いたかった結論なんですが・・・ちゃんちゃん。(笑)