M2 Competition と、うちの子

M2 LCIモデルを買う前から噂があったCompetitionモデル。いよいよ登場みたいですね。

気にならないと言えば嘘になるのですが、正直M3/M4までの豪華さ（私の基準ではカーボン採用比率かな^^）がないので、ちょっとほっとしています。(^-^;


まあ、エンジンパワーやストッピングパワーの増加、操安性の充実は致し方ないですが、パッと見はまねできるので研究しておきましょうね。

簡単ですが、うちの子とパッと見比較をしてみました。

（正面顔）

キドニールグリルは標準でもブラック？でも形状も少しエッジを効かせたものに変わってますね。

下部のエアインテークも両サイドの切れ込みが違うようです。

また、ラジエーター下のインタークーラー前の網目もちょっと変わってるかな？

（後ろ姿）

タイヤサイズは同じなのでしょうか？はみ出しは変わらないですね。

ディフーザー形状は変わっていますが、カーボンではなさそうです。

リアスポイラーも同じ？でもカーボンではないですね。

マフラーの中身は違うでしょうし、色もブラックです。

M2Competioshonのバッチは当然違います。

テールライトケースはLCIモデルからのものと同じものかな。有機LEDならビックリです。

（サイドビュー）

ホイールが違うので、大きくイメージが変わります。でもうちの子のホイールの方が好みです。

ブレーキキャリパーがシルバーになってますね。ブレーキローターの大径化、キャリパーの大型化も。

（ドアミラー）
Mモデルらしい形状ですね。カーボンが出れば買いたい！

（エンジン）
これはどうしょうもない。

カーボンパーツは付くかな。

（MT）

同じですね。
ただ、電子デバイスの違いもあるようなので、ボタン類は増えてます。

（インテリア）

細かな部分はわかりませんが、Competitionモデルを主張する一番はこのシートですね。

ハンドルも標準のものと同じようです。（うちの子はM performanceです。）



200諭吉アップ？で、性能を追い求めるなら、Competitionですが、うちの子のようなカーボン満載にするには、追加の投資が要りますね。もう、M3/M4が買える範囲まで届きそう。

ではでは～。

関連情報URL : https://www.facebook.com/M2.BMW/videos/801524036703190/?t=0