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タイミング良く停車時に、64000kmに到達しましたので、記録を兼ねて撮影。


2014年7月5日に57427kmで納車。
それから約7ヶ月で6500km...

月900km強ですので、以前の乗り方よりはスローペースです。



そう言えば、ATFを交換したい(^^;

このペースですと、秋口には70000kmに到達してしまいます…

次の点検が7月頃(12ヶ月点検)ですので、
その時にエンジンオイル+フィルターと合わせ交換しようと思います。

あっ、前後ワイパーもそろそろかな…

長文です(^^;


2013年11月にデビュー早々に契約し、
人生初の新車となったRC1オデッセイを1月26日を持って降りました…

まずはここ最近のtamtam家車事情から。

私が住んでいる地域は
車が無いと生活が困難な地域ですので(^^;
夫婦共に所有してます。


RC1オデッセイを購入前、

私はクラウンエステート、
妻はRB1オデッセイ

に乗っておりました。

それぞれの車は私の趣味で選びましたので大変愛着が有りましたが、

平日は2台共に

専ら通勤用、

土日は家族で出掛けるので
1台で済みます。

当時RBオデッセイはミニバンらしからぬミニバンで運転も楽しく、エステートを休ませたい気持ちもあり大活躍しました(^-^)

しかし、2台とも20万km近く走行しており…

絶好調とは言え、流石に妻子がメインの車に何か有ってはまずい。

またクラウンエステートは手放したくなかったので、

どうせならRB1→
1台は"安心安全"な新車と思い、
当時モデルチェンジしたてのRC1を購入しました。

しかし私は毎日使っている
クラウンエステートに土日も乗りたいんですよね(^^;

そんな想いから、何だかんだで家族で遠出する時もエステートに乗って…

家族が4人ですからエステートで充分なんです。

ただ、そんなエステートも20万kmに近づき、直噴(D4)エンジンの泣き所であるアイドリング不安定が出始め、
通勤に若干ですが不安が出ました。

そこで、泣く泣く維持を断念→代替の決意をしました。

RB1、エステートともに非常に安価に引っ張って来ましたが当然有事の保証も無いわけで…
(結構弱気でした。)

そんな時にエステートの代名詞、ボルボV70に出会いました(^-^)

ボルボは長年憧れており、妻も好きなブランドでしたので、"長期保証付の物件"を全うな価格で購入しました。

V70に乗り始めると、まさに自分の感性に合っており、益々RC1より週末頻度が高くなりました‼

皆さんもうお分かりの通り、
私のメインカーにいつも乗っていたいのです✨

案の定、RC1はほぼ妻の車になり、

大変気に入ってましたが、正直勿体ない…

妻の車だったら好きな車に乗って貰いたい⁉

そんな事を考え始めた2014年12月に自宅車庫で追突され…

それで、一気に加速しました󾌱

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という訳でRC1→妻の憧れミニクラブマンに代替しました。

幸い次のオーナーは売却(受け渡し前)に決まり、大活躍してくれる予定です(^-^)

13ヶ月の短い期間でしたが、色々な思い出を作ってくれました。

とても良い車でした(^-^)





9729km

乱文失礼しましたm(__)m

内容は…


下記の3点すべてをプレゼントいたします。
1.お車の故障診断
2.ソフトウェアの最新アップデート
3.5,000円分の純正パーツ＆アクセサリー購入クーポン券





3については、アクセサリーに限定されるのであれば、マッドガードにしようと思いましたが、

純正パーツもOKとの事で、
念願の

「ステアリングホイールラジオコントロール」

を発注しました‼

yougoさん、人柱になれずごめんなさい(^^;)

エアバック右側に付くオーディオスイッチなのですが、

中々後期の部品が中古で見付からず
(05モデルを境にコネクタが異なります)

イーパーツさんでも、何と扱いが無いとの返答…

しかし、この部品に￥10000以上掛けたくはなく、諦めかけていましたので
とてもラッキーです(^^)d

1はエラーコードを消去(様子見)

2は幸いに幾つかアップデートされました‼