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2015年11月30日 イイね!

タイヤ交換へ向け検討中(^-^)

タイヤ交換へ向け検討中(^-^)※長文、乱文をお許しください。


今履いているミシュランPS3は非常に気に入っています。



2011年製で、4年経過していて溝も少ないですが、ウェットグリップは非常に高く、
晴の日と同じ感覚で運転出来ます。

また、通勤時に走る、勾配+急カーブがありますが、決してタイトにならず、きっちり狙ったライン通りに往なしてくれます。

勿論高速安定性もバッチリで、長距離は疲れません。

乗り心地に関して、 普段は程良い乗り味です。但し、速度によっては、街中の凹凸で、突き上げがあり少々硬く感じます。

また、轍でバンドルがとられる事が多々あります…




さて今回、タイヤの溝も限界を向かえつつあり、車検も約半年後ですので、来春には新調すべく検討を始めました。

新調するタイヤの希望として、
①ウェット性能と、コーナリングの粘り、高速安定性を重視。
②今よりソフトな乗り心地を求める。
③厳しい経済事情なので、なるべく安価且つ新品。
④出来れば輸入車なので海外メーカー
しかし、"アジアンタイヤ"は避けたい…

以上を前提に先輩方のコメントを読みつつ、以下を候補に絞り込みました。
※純正サイズ(225/45R17)が存在するブランドのみです。

ミシュランPS3
ミシュランプライマシー3
Continental ContiMaxContact™ MC5
ピレリ チンチュラートP7
ピレリ P7 (黄帽専売) 中国製?
★ピレリ チンチュラートP1 中国製
★MOMO Outran M3 中国製

やはりミシュランPS3を選べば満足感が高いと思います。しかし、折角の買い替えチャンス(^-^)
出来れば冒険したい…
同じくミシュランプライマシー3は更に希望に近そうだが、予算を抑えたいので、泣く泣く却下することに(^^;

Continental ContiMaxContact™ MC5は某価格比較サイトで、何と¥8000弱/本で、販売していたが、検討中に敢えなく完売…

気を取り直して、長らく忘れていたピレリを検討。
やっぱりチンチュラートP7は予算がなぁ…
P7は片落ち?いや、リニューアルっぽいが、いまいち評判が(私の希望には合致しない?)
チンチュラートP1?
あっ安い‼先輩方の評判も高く、希望に近そう👍
安いのは中国生産だからか。(後述の理由で問題なし)

チンチュラートP1に傾いた時、
某タイヤ販売サイトで検索すると、

MOMO?

タイヤ作ってたんだ(^^;

これは兎に角安い‼しかも一応イタリアメーカー(中国生産)

ダメ元で検索すると、P1に負けじと評判が良いし希望にも近そう‼

2種共にイタリアブランドです(^-^)

イメージは
ピレリ…F1
MOMO…モモステ

MOMOは2013年からタイヤ分野へ参入
因みに両方生産は中国の工場。。
だから安い‼
あくまで工場が中国なだけ(らしい)ので、主観ではアジアンタイヤのカテゴリーに入りません。入らない事にします(^^;

V70の車重も1570kgなのでマッチングも良さそう。

よって今回はP1とOutranM3の一騎打ちとなりそうですが、大いに悩みます(^-^)/


Posted at 2015/11/30 19:56:11 | コメント(6) | トラックバック(1)
2015年11月25日 イイね!

ホイールコーティングのその後

ホイールコーティングのその後先日シュアラスターのホイールコーティングを施しました(^^)d
その後直ぐに雨が降りましたので、参考までに、撥水の程をご覧ください(^-^)

コーティング後


雨降り後


しっかりコーティングされています‼
撥水もまあまあですので、洗車時も期待できます。

さて、効果はどの位続きますでしょうか??
Posted at 2015/11/25 06:47:05 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「今日は233.8km走り無事帰宅。
3日間で874.3kmの距離を稼ぎました。
これで暫く遠乗りはありません…
同じ距離を積算するのは、
また1年掛かりそうです^^;」
何シテル?   08/03 20:00
18歳で初代を購入以来、 若い頃は何度も代替しました(^^; 全て吟味して選んだ一台ですので、愛着はとても沸くのですが… (隣の芝生は青いのです) しか...
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