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キャンピングカーのある生活は最高に楽しい - ハイエースバン
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急行 千秋1号 もがみ 青森・羽後本荘行
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トヨタ / ハイエースバン
スーパーロング キャンパー特装 (2004年) -
- レビュー日:2024年10月25日
- 乗車人数:8人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-

ベット展開していてもスライドドアから出入りできるのがいい。

200系スーパーロングのレクビィ プラスは中古といえども家具の作り、収納スペース、ギャレー、冷蔵庫の配置、空調、ベットの寝心地等申し分なく、ビルダーの作った車は凄いなと思った。
ベンチレーターの空調はマジで凄くて無いキャンプ生活が考えられなくなった。
電源をデモファイして公称460AHのリン酸鉄リチウムイオンに60Aの走行充電器の組み合わせなので真夏に車中泊するときにエコフローウェーブ2を入れっぱなしにしても特に問題ない。 - 不満な点
-
スーパーロング4駆の2.7Lガソリンでは燃費はこんなもんかと諦めている。
夏にエアコンを炊こうものなら行って8km/L。
- 総評
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ハイエース200系スーパーロングのキャンピングカーは広くて快適。
夫婦二人だけの車中泊で無敵。
宿を取らなくてもどこでも行ける感覚。
コインパーや積車にのるギリギリのサイズなので、高速で止まっても街中でコインパーを探しても大体大丈夫。
立駐は無理ですw
見た目はハイエース200系なので普段使いも大丈夫。
- デザイン
- 5
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シャコタンのワイドローな見た目が良い。
4駆なので背が高いが高速でも風でそんなにあおられない。
冬道は至ってスムーズ。 - 走行性能
- 4
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シャコタンで4駆なのでコーナーリングは申し分ない。
- 乗り心地
- 4
-
シャコタンだが乗り心地が極端に悪いわけでもない。
長距離走っても特に疲れないので優秀だと思う。 - 積載性
- 5
- 何も考えないと冬タイヤとか普通に積める。
- 燃費
- 2
-
坂道やエアコンにめっぽう弱い。
- 価格
- 4
- 2006年式18.2万㎞のガソリン4駆で中古で走るまで209万だったら安かったと思いこんでいるw
- 故障経験
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ハブベアリング4輪交換。
オルタネーター故障交換。
フロントガラスひび割れ交換。
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