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クワドリフォリオ故障したままもうすぐ1年、、 - ジュリア
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カルダス
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アルファロメオ / ジュリア
2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) (2017年) -
- レビュー日:2021年1月15日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
レースモードにして交差点を曲がるとスピンする事(笑)
かえってNAエンジンの159よりベタ踏みせず安全運転になったのと、シートが良いせいか長く乗っても腰が痛くなりません。
後は今どきの車なのか分かりませんが音楽のサウンドが素晴らしく良くなった事です。。 - 不満な点
-
2018年7月あたりの納車で2020年4月までの走行距離16000キロ。
4月にエラー表示が出て20キロしかスピードが出なくなり、5月にディーラーに修理に出しましたが、まだ戻ってきません、今の代車は2.0 ターボ ヴェローチェですが、画面ブラックアウトになり、代車の代車がまた来ます、、、159Tiが全く壊れずいまだ現役で140000キロになろうとしていますが、ジュリアは、、ただのハズレですかね、、 - 総評
- 良い車ですがいかんせん大分手元にないので総評が出来ません、、、、
- デザイン
- 5
- 内装がその気にさせてくれる。。
- 走行性能
- 5
- レースモードにしなければ一般の人は楽しく乗れて安全。
- 乗り心地
- 4
- 159~比べると硬さもマイルドで良い。
- 積載性
- 4
- 結構積める。
- 燃費
- 4
- 乗れてないので失念。。
- 価格
- 4
- 色々つけて1200~1300万は安いです。。
- 故障経験
-
1年でバッテリーが逝きました。
停車時のエンジンストップをオフにする事をお勧めします。
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