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私のGW後半は残念ながら仕事になってしまいました。そのため普通に新幹線で京都まで帰りました。ちょこっと奈良の実家に寄ってアクア君を借りてきたので静電気除去技術に関して観察することにしました。

2016年12月に納車され、近所の買い物にしか使っていないので走行距離は500キロ以下です。

エンジンから発生する静電気から遠ざけるために電子機器のBoxはこんな遠くに設置してあります。左右同様に設置してあるので衝突センサーかもしれません。



Boxはステンレス製の生板に囲まれていてエッジからのコロナ放電で静電気を除去しているようです。


インバーターから出ている電力ケーブルにもメッシュ状の放電対策があります。


冷却水の補充栓もステンレスのプレス板が使われていて放電できます。トヨタ車はDENSO製の部品が使われていてこのあたりが海外製を多用するスバル車より有利だと思います。


ブレーキ系統も生の導電性金属ボディが使われています。かっちりしたブレーキフィーリングが得られます。


制御装置も放電対策されています。


床下も巨大なアルミ。

エキゾーストもアルミ板カバーが多用されていました。


同じハイブリッドカーでも塗装された鉄板や樹脂製部品が多いスバル車とはずいぶん違いますね。


そういうわけでスバル車は静電気除去チューンの伸びしろが大きいので楽しめます。カタログ値以上の性能が出せそうな気がします。

とうとう導電性アルミテープを使って静電気を除去する特許が登録されました。




特許広報データベースを「自己放電式除電器」でテキスト検索したらトヨタ自動車の登録特許は1件だけヒットしました。データベースはどなたでも無料でアクセスできます。
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/web/all/top/BTmTopPage


登録されたのは排気系チューニングのもので、マフラー等のゴムハンガーに導電性アルミテープを貼って静電気を除去し、排気の抜けを良くする内容です。

まぁ実際にはゴムハンガー近くの鉄板塗装面に貼っても相乗効果が得られます。

トヨタアクア


スバルXVハイブリッド

ノーマルのマフラーが少しだけ勇ましい音になり、エンジンが元気になります。
特許が登録されたら他社は真似するためにはトヨタ自動車に特許料を払う必要があります。今のところ回避可能な技術だと思いますが、これからも続々登録されると大変だなぁと思います。
特許が登録されても効果が有ることが認定された訳ではありませんが、特許の維持管理にはお金がかかりますので大きな会社が無駄金を使ったりはしないと思います。
特許説明書を読むと誤りが含まれた伝聞に惑わされず的確に静電気除去が可能です。もし興味がありましたら読んでみて下さい。
導電性アルミテープ貼りは「無駄を省く」技術なので地球に優しいチューニングだと私は思っています。

今日は奈良の実家で初めてのコーティングメンテナンスをしました。


最近のメンテナンスキットって施工方法説明DVDまで付いてるみたいです。


何だかよくわからないのでとりあえず少し水濡れしたままでOKのスプレー式メンテナンス液を使いました。つるりんとした手触りになり、感動しました。やっぱり3年経過4万キロ走行のXVとは違います。



奈良の実家もいろんな花が咲いて賑やかになっていましたよ。





洗車以外もいろいろやったので疲れましたが何となく楽しかったです。

アルミテープも貼ったので後ほど整備手帳に載せようと思います。アクア君のモーターが少しトルクアップし、ノートeパワーの感触に近づきました。

昨日の特許の書き込みにコメントをいただき教えていただいたwebサイトが楽しかったのでご紹介しようと思います。
アドレスは下記です。
http://ngc-japan.com/info/?p=1209
静電気除去の概念がわかりやすいです。アルミテープではないのですが、ボルトやナットの頭に王冠のようなものをつけて除電する商品を販売されています。


商品は手作りなので価格が高め（ひとつ2千円ぐらい）ですが、見栄えするのでバイク向きかなと思います。確かこういうモノの特許が有り、読んだことがあります。
サスペンションのゴムブッシュに貫通するボルトやキャブレターとエンジンをつなぐゴムパイプを結束する金属バンドを留めるボルトに使うと乗り心地が良くなったり低回転からのトルクアップ効果があるようです。アルミテープチューンと同じような概念ですね。非導電部分に装着して近くの静電気を空気中に放電する方式は同じです。そうすると自動車の燃料噴射装置にアルミテープを貼ったら効果が感じられるかもしれませんね。
私も「臭いにおいは元から絶たなきゃダメ」と感じていましたので共感しました。
市販品でも似たようなナットがあり、職場にも3mmのものだけですが有ったので写真だけ撮ってきました。

本来は緩みどめ目的ですが静電気を空気中に放電するのに使います。
アルミテープチューンはお手軽ですが見た目がイマイチなのでこういうグッズも楽しめそうです。
ちなみにこの商品を作っている人がバイクのヨシムラから独立した人のようでチタンマフラーをワンオフで作ったりされているようです。工房の所在地が私が就職してから初めて住んだ街だったので何だか懐かしくなりました。平成元年なのでまだバブルの余韻があった頃です。あぁ懐かしい！
今週末はまた用事があり新幹線で京都に向かっています。何やってんだかわからなくなってきました。また奈良の実家のアクア君2号を洗車してやろうと思います。

連続投稿ごめんなさい。
また導電性アルミテープを入手してしまいました。こんどはどこに貼ろうかな？



今日珍しくモノタロウは全品1割引だそうです。私は失敗しました(笑)


GWにはまた京都まで下道をXVくんで行こうと思います。