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  9. フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました [トムイグ]
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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2023年3月26日

フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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今回はこのパイプを攻略しました。
大量にクーラント水がフロントバルクヘッド内に出入りしています。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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自動車の暖房はクーラント水（熱湯）をフロント隔壁の中に取り入れて循環させることで行っています。真夏でも入ってきます。ソルテラ以外のスバル車は全部同じ仕組みだと思います。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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小さなラジエーターのようなヒーターコアから放熱させて、そこに車内の空気を要るだけ流すことで暖房しています。夏は特に意味なく循環だけさせています。パイプが隔壁を貫通しているのでフレームに静電気がダダ漏れになっています。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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今回の作業は腰に負担がかかります。フロントフェンダーの塗装を守るカバーをして作業しました。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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場所はここです。
インタークーラーの脱着は不要。
作業はとても大変ですが、効果はものすごいです。
　パワートルクアップ
　ハンドリング向上
　タイヤグリップ向上
　エアコンが静かに
　空力改善
　ブレーキタッチ向上
　回転抵抗減少
を感じました。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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このようにカーボン繊維の三つ編み束をゴムパイプ上にボンディングしました。ずっと下まで。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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エンジンから出てくるゴムパイプとエンジンに戻るゴムパイプ全部にボンディングしました。導電性アルミテープを巻き貼りして固定。
エンジンの金属部とは導通させません。
なぜならアーシングではなく、コロナ放電技術だからです。
ゴムパイプ内部のクーラント水が帯びているプラスの静電気を吸い取ります。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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今回は2個放電デバイスを使いました。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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先に導電性アルミテープを貼っておいて、ゴムパイプに装着しました。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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簡単に仮止めできます。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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あとはパイプ周囲に導電性アルミテープを巻き貼りして固定しました。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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最後にシリコンゴムを巻き付けしてマイナスの静電気を注入し、代わりにピストンとシリンダーの摩擦によるプラスの静電気を空気中にコロナ放電させます。
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フロント隔壁を貫通する静電気満載のパイプから放電しました
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高速道路でしっかり確認しましたので皆様に自信たっぷりお勧めします。
よろしかったらお試しください！
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この記事へのコメント

ワタヒロ
2023年3月26日 21:25
参考にさせていただきます♪
コメントへの返答
2023年3月26日 21:36
こんばんは
外刃ワッシャーの放電デバイスを装着せずにボンディングしてアルミテープを巻き貼りするだけで試走した時も充分効果がありました。
お勧めします！
DIYたか
2023年3月27日 2:35
フィットGEでは手が届きません。
この車のブレーキマスターシリンダーのオーバーホールってどうやるんだろってレベルの狭さです🥺
コメントへの返答
2023年3月27日 6:28
おはようございます。
ホンダの車種別サービスマニュアルを見れば、どの部品を外せばアクセス可能かわかります。サービスマニュアルはヤフオクなどで探せば昔の車種でも手に入るかもです。

プロフィール

「このハイブリッドエンジン欲しくなっちゃったなぁ」
何シテル？   08/20 22:52
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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