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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年11月8日

また燃料パイプにサンダーロンを追加

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
あまりに効果が大きかったので限界⁉️が見てみたくなりました。コネクタの向こう側にも対策します。小さな圧着工具のおかげでやる気が出ました。
2
ちなみに燃料パイプがバルクヘッドに貫通してるところのゴムブッシュも次回やろかなと考えております。変態だな。

帯電したガソリンが行ったり来たりして帯電量が変動している部位はコロナ放電のチャンスがたくさんあるわけで、絶好の狩場。
信号待ちしててもガソリンは電動ポンプでエンジンとタンクの間をぐるぐる回っているのです。
3
片手で握る
4
グチャグチャに見えますね。3本のパイプをまとめて放電しつつ、
5
フロントバルクヘッドの塗装面にもサンダーロンのケバケバを差し込んでいます。カーボン繊維も混ぜています。
6
奥の方がケバケバが多いかもしれません。
ケバケバの先端から静電気が大量にコロナ放電されます。
7
もう前回の余韻なのか今回のアップデートなのか⁉️わかりませんが、
アクセルレスポンスの向上やパワーアップ、トルクアップを感じました。
よろしかったらお試しください。

あぁほぼ忘れていますが乗り心地が常に良いのはスーパーリアクターRXのおかげだと思います。そちらは無酸素銅ケーブルが届いたので近々配線を直します。

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「アルミケース入りのリアクター作成。
今日は2台分の金属板穴あけ作業などをしていました。」
何シテル?   06/20 22:21
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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