金属バンド2枚を使ったリアクターの作成とエアクリーナーボックスへの装着

銅製のケーブルの被覆を5センチ剥いて、

銅とアルミを編んだ金属バンドを圧着しました。

2枚目も同様に同じケーブルに圧着しました。

端から巻いていくときに放射性物質入りのシリコンシートも各々に巻き込みました。

自作の放射性物質入りのシリコンシートも巻き込んで導電性アルミテープで巻いて固定しました。

厚めのアルミホイルも巻いて同様に導電性アルミテープで固定しました。

超強力ネオジム磁石を反発しあうよう配置して導電性アルミテープで固定しました。

隙間に自作の放射性物質入りのシリコンシートを詰め込んで、フタして仮止めテープを巻いて固定しました。

今回はエアクリーナーボックスの右手前側のボルトにリアクターを装着します。

先ほどのボルトはフロントのフレームにネジ込まれているのですが、フレームの裏側（写真は真下から撮影）にはエンジンのヘッドと平織線のアースケーブルで接続されています。
エンジンヘッドからは摩擦によるプラスの静電気やノイズがフレームに大量に伝達されます。静電気はピストンとシリンダーが擦られることによって作成されます。

エアクリーナーボックスの奥はパイプ形状になっていて、そこにエアフローセンサーがあります。この辺りの樹脂はエンジンからの静電気が滞留しているので新鮮な空気の通り道が狭くなっています。プラスの静電気をリアクターが発生するマイナス電子によって相殺します。そうすると新鮮な空気が従来よりたくさん通れるようになります。吸気が増えたとセンサーで検知するとエンジンコントローラーがガソリンの噴射量を増やしてくれます。
エンジンに空気とガソリンをたくさん入れてやればパワーアップが可能です。

現物合わせでリアクターに6ミリ径の丸型端子を圧着しました。

リアクターを鉄板に結束バンドで固定し、端子をエアクリーナーボックス固定ボルトに供締めしました。

ボルトのワッシャーとエアクリーナーボックスの樹脂を導通させるように導電性アルミテープを貼りました。これでエアクリーナーボックスにマイナス電子が大量に注入されます。

エアクリーナーボックスのパイプ形状部分にリアクターパッチも装着します。

導電性アルミテープでピッタリ固定しました。

その上からアルミテープブラックを貼ってコロナ放電はブロックしてしまいました。

同じ黒色なので目立たなくなりました。

相殺の効果が安定するまで置いてから効果を確認しようと思います。
よろしかったらお試しください。