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2016年10月24日 イイね！

GAZOO ドライビングレッスン 今年も受講してきました！



今年もオートポリスで開催される GAZOO レーシングのドライビングレッスン受講です！

朝から雨と霧が凄くて、中止になるのでは？とも心配しましたが決行です！



ルマン優勝選手でありますトムスの神様である関谷正徳先生のスクールは勉強になります！

今回の講師陣もGTドライバー大嶋和也選手、佐藤久実選手、菅一乗選手と豪華顔ぶれです！

ドライビングの基本となる「止める、曲げる、走る」の３つの基本を学ぶのですが

毎回同じ内容なのですが聞いたからスグ出来る訳でもなく、反復練習が大切なのです！

まずはレイクサイドコースにて講師によるドライビングチェックからスタート！



今回は純正に近い純正形状オーリンズの足に交換したので、過重移動がしやすい

というかやわらかいので過重変動がつかみやすく、練習になりました！笑！

講師の先生からもお褒めのお言葉を頂戴してメチャ嬉しかったです！！！

テーマはドライビングの基本　（車が嫌がる操作をしない）

①　急制動時（フルブレーキ）にハンドルを切らない

②　ブレーキを残しながら曲げてクリップへ、クリップまではアクセルを踏まない

③　出口が見えたら（クリップ）アクセル踏むが、ハンドルを切り足さない（戻すはOK）

当たり前の事なのですが、僕は何度反復しても悪癖が出るので永遠のテーマ！笑！



それからレクサスISFによる同乗走行によるコース紹介です！



貴重な佐藤久実プロによる、直伝オートポリスの攻略法のレッスンでもあります！感謝！



その後は先導するISFを自分の車で追尾しながらラインどりを学ぶレッスンです！

雨が凄いので追尾するのも怖い怖い！！！



何を聞いても丁寧にドライバーのレベルに合わせて答えて下さる関谷さんに感謝！

みんなでラインどりを詳しく聞いていたのですが、関谷さんの名言が！

「君はレコードラインにオイルがあったり落下物があっても踏んでいくか？避けるだろ！」

「ラインどりは大切だけど、ラインは結果でしかないからこだわるな！」

「そんな事よりもブレーキやハンドルやアクセルでの過重姿勢を気にしなさい！」

確かに個人でコース占有でない限りレースやスポーツ走行では何があるか？？？

ですし、レコードライン外してもタイムを落とさないのもテクニックだなと実感しました！

今日は台数が多いからタイムが出ないとか言い訳をしていた自分が恥ずかしい、、、

タイムを落とさずに上手に抜けない自分の未熟さを反省せねばです！笑！



関谷さんのファンの方が作られた現役時代レプリカの関谷モデルヘルメットを手にして

凄いね！　と感動されていた関谷さんでした！　素晴らしいクオリティーでした！


まだまだ内容の深いレッスンは続くのです！！！　後半もお楽しみに！！！
Posted at 2016/10/24 23:49:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「[整備] #RX-7 アクセルペダルの調整！ https://minkara.carview.co.jp/userid/1169985/car/894916/5831617/note.aspx」
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ＲＸ－７７７ です。よろしくお願いします。 GF-FD3Sを新車購入して通勤、レジャー、サーキットと楽しみながらチューニングしてきました！ 現在ではタイムア...
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