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オートポリスで開催された GAZOOドライビングレッスンの後篇です！

いよいよプロドライバーによる同乗走行です！　

昨年は自分の車での同乗走行でしたが、今年からは用意されたレクサスISFです！

前編のコース紹介での同乗走行はヘルメット無しでしたが、今度はフル装備！笑！



僕は佐籐久実プロの助手席でしたが、けっこうレーシングモードでビビり、、、

雨の中でのスムーズかつ大胆なドライビング技術の凄さには感動しましたし、

ノーマルのレクサス ISF のボディー剛性とサスペンションのレベルの高さを実感！

こんなドライバー達が開発実験してるから凄い車になってるんですね！驚！



電子制御カットするとレーシングな ISF は魅力的な車ですね！

凄い刺激を与えられてからの自分の練習走行①ですが、、、セミウェットで怖い！



久実プロも滑りやすいから注意して下さいね！と言われていたから恐る恐る、、、

少し慣れてきたところで？？？チェッカーでした！笑！



お昼からは少し晴れ間が出てきましたので、路面状況も良くなり、、、

間で普通のスポーツ走行もあったのでドライに近くなってきました！



順番が逆だったかもですが、大嶋プロのコース攻略講座！



練習走行②ではほとんどドライに近い状況でしたが、連続走行でタイヤもヘロヘロ

ほどよいピットイン休憩が入れてあったり、考え抜かれたスケジュールも素晴らしい！



オートポリスで走行も含めて、レッスンもあり、スーパーGTのプロドライバーや

世界の関谷さんに何でも質問出来ちゃうドライビングレッスンはためになります！

最後に関谷さんが「今日で自分は上手くなったぞと思う人いるか？」と聞かれて、

「ハイ！」とどうどうと手をあげちゃいました！恥ずかしかったけどイイんです！笑！

大嶋プロのコメントですが「天気はあいにくでしたが、これだけはどうにも出来ません！」

「雨だから走らないってのはレースでは無いし、その状況で最善をつくすのが大切！」

「逆に雨だったからこそ、より繊細な荷重移動や丁寧なドライビングが練習出来たと思います！」

と凄い前向きなお言葉に感動しました！　さすがです！

このレッスンは繰返し練習したい内容なので、来年も受講しようと思います！


寒い雨の中、旗振りや無線連絡などされていたGAZOOレーシングやトムススピリット

やスタッフのみなさま、本当にありがとうございました！感謝！