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マツダ

ロードスター

５年乗っての感想はオープン走行を気軽に楽しめます - ロードスター

マイカー

５年乗っての感想はオープン走行を気軽に楽しめます

おすすめ度： 4

満足している点: ＲＨＴ（リトラクタブルハードトップ）の開閉がスイッチ一つで早く出来るので、オープンカーの醍醐味を気軽に味わえます。メンテナンスをしっかりしていれば、雨漏りの心配はありません。幌車だと経年劣化でどこかしら雨漏りが起きることが多いみたいです。
不満な点: 特にありません。
総評: ＡＴですが、排気量２０００ｃｃなので、必要十分なパワーはあります。オープンドライブに飽き足らず、オートテストなど入門編のモータースポーツにも参加。日常生活のあらゆる場面で使いまわせます。

デザイン: 4; 後ろ姿でしょうか。(笑)
走行性能: 無評価; ノーマルでもスムースなコーナリングを楽しめます。
乗り心地: 4; スポーツカーにありがちなゴツゴツしたものは無く、街乗りでもの居心地は良いです。だからと言って、柔らかすぎてフワフワすることもありません。
積載性: 3; トランクは外観以上に広く、車内には大き目なグローブボックスがあり、カップホルダーが４個もあり、まずまず。
燃費: 2; ＡＴなので燃費の期待はしていません。それでも市街地走行だけなら１リッター１０Ｋｍを超え、高速走行だと１３Ｋｍを超すこともあります。いずれにしてもアクセル踏み過ぎでしょうか。(笑)
価格: 3; １１年落ちの中古車でしたから、市場相場並みの価格なので、程度の良さがもたらす満足度は高いです。年寄りの最後の道楽に、大事に乗りつぶします。
故障経験: 故障は、冷却液のタンクにあるキャップの劣化でロングライフクーラントが噴出したことくらいです。キャップ交換で対処出来てます。

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