KENEA187Aのブログ一覧

月曜日に純正ホースが入庫したら作業を始めるという話だったので、見に行ってきました。タンクは降りて、ポンプもひとまず交換されてました。 ただ、降りていたタンクを見てビックリ。とにかく錆が(´・ω・｀)ﾃﾗﾋﾄﾞｽ。しかも見事な位に上だけが。 普通、見える部分には錆って結構気を使うのだけど、見えな ...
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先日からスタリオンをディーラーに部品交換に出しています。 恐らく新車当時から未交換の燃料ポンプ、12万5千キロ越えるまでには交換したいと思って、以前からAirtex社製の純正相当燃料ポンプ(E8000)とFRAM社製燃料フィルター(G6495)を入手してあったのですが、事情がありもう今の置き場で ...
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恐らく1回位は経験した事があるトラブルじゃないかと思います。 カワサキの中型以上のスポーツバイクは、燃料コックが負圧ダイヤフラム式。タンクキャップ内部には環境対策でベーパーが外部に流出しないように吸入空気の逆流防止弁が付いています。 古くなるとこれがどっちも調子悪くなってきて、色々なトラブルが ...
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今日はサンバーでサンデーランに遠征。 かなり暑い中だったので、クーラーの無い軽旧車の参加は少なかったです。 クーラー付いてても頭の上がビニールハウス状態のトライでは似たり寄ったりの状況ですが・・・ 室内も暑いがエンジンルームは更に過酷な状態だったようで・・・。たるんだ4番コードが暴れないように ...
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軽点(黄色印)とバルブ合わせだけでウエイト一個も付けなかったS780x4も、 バルブとウエイトの位置関係をマーカーで印付けて、そっくりそのまま移設したMZ-02x4も、 同じようにバルブとウエイトの位置だけタイヤに印付けてテンパー用ホイールに移設したDV-01も、 どれも軽自動車の速度域ではブレ全 ...
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ドミンゴアルミの155/80R13の夏タイヤがツルツルテンになってしまったので、165/70R13で新調する事に。 スタッドレスは当面今のものを再利用する計画なので、新タイヤを5.0Jテッチンに組み、テッチンに組まれていたスタッドレスをドミンゴアルミへ玉突き移転する事にしましたが・・・、タイヤレ ...
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暫くぶりにサンバーがわが家に帰ってきました。 ・折れた右スライドドアハンドル ・TV用スライドドアガラス（プライバシーガラス） ・フロント、スライドドア4枚分のウインドウモール 今回はディーラーにて、この３つを交換。 ウインドウモールは窓を開けるたびに内側に捲れてガラスの動きがとても悪くな ...
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現在ディーラーにてドアハンドルやガラス交換などの修理中で、元に戻せて検証出来てないので、まだ確定の事ではありませんが・・・ サンバートライ入手以降の時系列としてはこんな感じです。 05-08年の冬季　猟の大先輩の所有車。出猟の際の足車として高速道路での運転をいつも自分が担当しており、軽にしては ...
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とりあえず結論でました。 メモ書きを一気にずらっと並べていくので、情報を取捨選択できる人＆オウンリスクでやれる人だけ参考にしてみてね。。。 【ブレーキパッド】 NTBの分類・・・ http://www.marunakayoko.net/4rin/subaru/02.html#06 TW1, 2　 ...
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「サンバーのブレーキ強化」のエントリについて、重大な誤りが有る事に気が付いたので、ひとまず引っ込める事にしました。ごめんなさい。 ・まず、そもそも13インチ化をした人はサンバーの部品を買ったとは一言も書いていない。 ・その人が買った足回りの写真がサンバーの足回りと明らかに異なる。 ・写真を元によ ...
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