KENEA187Aのブログ一覧

今日は福井県にツーリングに行ってきました。クラブの所属員やみんカラ友達なども参加して、一日楽しんできました。 さて、そんな中で仲間の車両や自分の車両で興味深い事が３つ程発見できました。 １．Fidanzaのフライホイールはかなりスゴイ。 みん友のコウヨウさんや、今回のツーリングに参加されたka ...
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注文していた部品が米国から到着。 今回も少なからぬ数混じってます・・・Made in Japanが。 いつも不思議に思います・・・。こういう形で後から日本製である事が分かる事ってしばしばあるんですが、結果として日本製だった部品を逆輸入しても、普通に日本で買うよりずっと安い事もしばしばあるんです ...
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三菱は伝統的にMB188851やMD145527など、Mともう一つのアルファベット+6桁の数字という組み合わせが多く、世界的にもこの8桁の文字列を直打ちで検索すれば大体互換の部品が見つかるのですが・・・。 スバルは昭和の末頃、レオーネがレガシィに変わる頃の部番辺りから、723038050などの9 ...
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KVサンバーのドライブシャフトブーツ、ノックピン固定の前期のものは先日のブログで互換部品調べてみたんですが、せっかくだから私はこっちも調べてみますたぜ。。。 【ノックピンの前期】 リアドライブシャフトブーツ 28023TA090　 → ダイハツ 04438-87106 　→ 大野ゴムFB-211 ...
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連休になったので、GX号に燃費計代わりに負圧計を付けようと思い、本来オプションの指針式時計が付くダッシュボード中央の盲蓋をはずして、そこから負圧計の配線と負圧ホースを通そうとしたところ・・・。 どうにもうまく通らないので、試行錯誤した結果、気が付いたらダッシュボード全部をばらしていた俺ガイルor ...
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位になるんですよね・・・orz 何がって？ 純正部品代がです。 見積書見てると、もうちょっと圧縮できんのかな？という事をいつも考えます。こういう時、北米に正規に輸出されてた車体なら、互換部品を探して取り寄せる事で、下手すると半分以下位に部品代を圧縮出来るんですが、軽自動車のように良くて大排気 ...
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入手以来ずっとユーザー車検で通してきたトライ号。幾ら経済的に宜しいとは言えない状況といえど、次の車検はたまにはプロの診断を仰がないとまずいよな・・・という事で、いつものディーラーに相談に行った処。 何だか無料点検をやってくれるという話になり、こちらの懸念事項を幾つか伝えて入庫させました。右側のエ ...
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シートの跳ね上げに支障が出ないかどうかも注意して選定する必要があるみたいです。 トライ号は元々助手席側にしかトラップドアがないので、特に意識もしていなかったのですが、GX号は運転席側にもトラップドアがあり、元々シートを一番後ろまで下げないとステアリングに座面が干渉してしまうのですが・・・。今回、 ...
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先日GX号で走行中、左前輪のホイールナットが外れかかってちょっとヒヤッとしたので、ホイールナットをちゃんと締めていないと、どういう前兆が起こるのか備忘録代わりに書いておきます。 4ヶ月ほど前の車検の際に、ブレーキフルードの交換とスライドキャリパーの注油などを行っていたので、都合4ヶ月ほど右前輪だ ...
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・・・が欲しい人って、日本国内どの位いるんでしょ？　もしいたらイイネ押してみてくだしあ。 GX号のスペアタイヤ・・・なんか古めかしいパターンだなぁと思ってブラケットから降ろしてみたら、付いていたタイヤが5.00-12のバイアスタイヤでした。平成8年の車でもまだバイアスタイヤが標準装着だったなんて ...
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