（画像は関連URL先から拝借させて頂きました）

普通なら涙目でエンジンオイルに入れ替えるところですが、その昔教科書代わりに読んでいた某オート○カニックの別冊で、藤沢K男氏はこんな主旨の事を書いていました。「ミッションオイルで目的の粘度のものが見つからない時は、複数混ぜて目的の粘度を作れ」みたいな事を。確かに彼の会社のバカ高いギアオイルは、粘度調整で他のと混ぜる前提の説明がされてたような覚えもあります。

http://www.shoudouji.org/vis-calc/
・・・早速動粘度計算のスクリプトで計算してみます。エンジンオイルとギアオイルは同じSAE表記でも粘度のレンジ表記が全然別の物が使われています。

実際は40度の動粘度係数から計算しないと、正確にエンジンオイルで例えた時にどのくらいの粘度なのかがよく分からなくなります。

某(ryで公開されているデータ上は、エンジンオイルが全合成で動粘度係数66-89(40度)。・・・10W-30にしては以外に固めです。このデータ表上では20W位に分類しても良い位？

一方、ギアオイルは鉱物油で動粘度係数98。表記上は80W-90ですが、実際は85W位なのかも？という感じ。

確か記憶が正しければ、エンジンオイルは4L缶から1.5L位しか入らなかったと思うので・・・、ギアオイルを2.5Lにすると、計算上は動粘度は84位になります。

感覚としては30W-50位の、半合成油（かなーり鉱物油寄り）が出来たような感じなの・・・かなー。。。