デリカミニ見てきた‼

先日正式に発表されたデリカミニ。

実車は年明けのオートサロンや本社ショールームで見る事ができましたが時期は冬。
冬と言えば…



毎年の事ですがお山の方へ滑りに行っちゃってたので実車を見に行く事はありませんでした。

巷ではなかなか好評なようでお世話になっているディーラーでも何台も先行予約されたとかされてないとか…。
そんな話題のデリカミニが長野県内で初展示されるという情報を得たので本日見に行ってきました！

場所は東日本三菱自動車販売松本店。4/6～9日の展示で正式に発表された時に県内で展示されているというなんともナイスなタイミング。

デリカD:5のビッグマイナーチェンジの時もこの店舗で先行展示をしており、その時はショールーム内での展示だったので今回もそうだと思ったらTOP画像のようにショールーム入口前、外からよーく見える位置に展示されてました。



なかなか迫力ある顔に



ゴツい感じのリア





遊び心のあるデカール(ディーラーオプション)や



パジェロミニでもお気に入りのマッドフラップ(これもディーラーオプション)などを実際に見る事ができました。

実物を目の前にするとやっぱり最近のスーパーハイトワゴンは大きく感じますね。
今回は同じ方面に用事のあった親と一緒に見に行ったんですが、普段H82Aトッポに乗っている親もぱっと見デリカミニは軽自動車に見えなかったらしく「こんなに大きい車は運転したくない」そうで…。車両サイズはトッポもデリカミニも軽自動車規格いっぱいいっぱいで同じはずなんだけどなぁ。





内装はシフトノブやシート生地の違い以外ekクロススペースとの違いは分からず…、この辺は予習不足でしたが個人的にタッチパネル式のエアコン廻りはどうしても好きになれないかな。

その他にもナビやルーフキャリアなどオプション盛り盛りな展示車はT Premiumの2WD、イメージカラー？なアッシュグリーンメタリックのモノトーンで、カタログと共にダッシュボードに置かれた見積書に記載された価格は約320万円、4WDはさらに+15万円、ツートンカラーはさらに数万円か…。

市販のナビやキャリアより割高な純正オプションや昨今の値上げラッシュなんかを考えてもけっこういい価格な気がしないでもないけど普段使いからアウトドア、冬場のスキーまでこなせるメインカーと考えればなんとか…と考えたい(苦笑)

①走りを楽しむコルト
②普段使いから遠出に便利なekスポーツ
③山や冬場に大活躍のパジェロミニ

この3台をデリカミニ1台に絞れば？と親に言われましたが②と、かろうじて③はデリカミニに変えてもいいかもしれないけど①に関しては如何ともし難いですな。サーキットを走ろうもんなら横転必至だし(笑)

5月25日に発売されるそうですが初めの方でも書いたようにすでにかなりの受注数で、その頃に地元のディーラーにも実車は来るかもしれないけど展示車のみか試乗車のみかその両方が用意できるかまだ不透明と松本店のスタッフ談なので三菱自動車さんには是非とも頑張って生産していただきたいところです。


そうそう、ディーラーの初売りでやっていたキャンペーンで



デリカミニ(のクオカード)当たりました！