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イイね!
2008年11月02日

バックビューカメラ取付完了②

バックビューカメラ取付完了②  問題のバックギア連動ができるかですが、予想はしていたのですが、やはりTVチューナーのコネクタ(TK06FW)にRCA端子を繋ぐだけではバックギア連動にはなりません。(純正メーカーOPのTVチューナーにはA・B・Cの3タイプがあるようです。うちのはCタイプK6384CR025)

 ディーラーでもらった「純正後方ミニター取付要領書」によると、純正カメラにはコントローラーボックスが付いていて、こちらにバック信号用ハーネスを接続し、コントロールボックスからコントロール信号線をTVチューナーのコネクタ(TK24FGY、Aタイプ・BタイプはA12FW)に接続することになっています。

 コントロール信号はリバース時に0、リバース時以外に+5Vとなっているので、どうやらバック信号が入ると+5Vが切れる仕掛け付きのハーネスをコネクタ(TK24FGY)の空き端子のどれかに配線しなければならないようです。

 なるほど、参考にしたサイトに書いてあったことの意味がようやく飲み込めました。

仕組みが飲み込めたからといって、自力ではどうする事も出来ないのですが・・・。

 現在の接続状況だと、バックビューカメラの映像を純正モニターに映すには、

①TVの設定をビデオにしておく(これは全く問題なし)
②バックする前に、TVのスイッチとTVジャンパーのスイッチを押す(リバースに入れる前に押したほうがスムーズ)
③バックギアに入れる

という動作が必要です。

 TVジャンパーはエンジンを切ると自動的にオフになり、TVは車両が前進すると自動的にナビに切り替わるので、このへんはまだましです。

 まあ、クルマを買い換えるまでの暫定処置ですから良しとしましょう。ヤフオクで自作したバックギア連動ハーネスを売ってくれないかなw

 カメラの取り付け位置が真ん中より左よりなので、機械式駐車場では少し左に寄って見えますが、普通の駐車場なら運転席側のスペースを空けたいのでちょうどいい感じです。

 一番手前のラインが後ろの縁石の下端になるようにセットしてあります。
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Posted at 2008/11/02 19:52:50

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この記事へのコメント

2008年11月3日 11:58
ん~2接点のリレーを使えばどうにかなるかも知れませんね?
ざっと読んだだけなので端子やら仕組みやら詳しくは分かりませんが‥
上手くいけば自分でも楽に自作出来てしまう回路かも?w
コメントへの返答
2008年11月3日 14:48
12Vを5Vに落とすボルテージレギュレータというのは見つけたのですが、バック信号が通るとオフ(0V)になるスイッチが良く分かりません。

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