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イイね!
2008年12月30日

遂に出た、新マフラー規制

かねてから懸案見送りとなっていた新マフラー規制が遂に制定された。

 これにより、2010年4月以降に製作される自動車が車検を受ける際、事前認証を受けているマフラー以外は騒音テスト結果を提出することが必要になるようです。

 対象となる車両では、車検時にはマフラーに着脱可能なサイレンサーを装着して音の低減をはかっているものは不合格となることに注意されたい。


 国土交通省は12月26日、自動車などのマフラー(消音器)に対する騒音対策の強化のため、「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」などを一部改正するとともに、「後付消音器等の性能等を確認する機関の登録規程」を制定した。

 これにより、交換用マフラー市場に事前認証制度を創設。登録を受けた機関が性能などを確認したマフラーには「性能等確認済表示」を表示する。このほか、マフラーの騒音低減機構を容易に除去できる構造のものを新たに基準不適合とし、車検時に不合格とすると定めた。2010年4月以降に製作される自動車などに適用する
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Posted at 2008/12/30 23:25:00

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この記事へのコメント

2008年12月31日 0:11
とうとうきましたね~
サイレンサーの件は、最初気になりましたが(自分のマフラーは車検対応ですが、前回は一応サイレンサーを装着して車検を通したので)、本文を読むと、サイレンサー入れてだめなのも2010年4月以降の車なんですね。

まぁ、これからは静音ですよね。
自分の34の車検対応マフラーでも、自分で運転してて煩わしく思うことがありますw
コメントへの返答
2008年12月31日 0:43
国交省の発表資料を見ると、全て平成22年4月以降に制作される車等に適用と明記されていますね。

結局、既存車両はサイレンサーOKということみたいです。

規制値を明らかに超えているマフラー装着車両は時代遅れですね。
2008年12月31日 14:15
(無ω貌)これはこれでいいんじゃないのかな~~~?

実際問題爆音は常識無い気がしてるおっさんですからw

静かで早い車が偉い!(謎

(無ω貌)これってワンオフマフラーの場合はどうやって認可とればいいんだろう・・・
コメントへの返答
2008年12月31日 16:23
結局、既存車は現状通りなので、骨抜きの改正となりましたね。

加速時の音量をどう絞るかというのがかなり難しい問題なのか、あと1年以上も猶予があります。

ワンオフの場合は事前認可は難しいでしょうね。

洗車場で爆音轟かしてる阿呆は依然減りませんが・・w

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