ホンダ　インサイトを試乗しましたｗ

　一応、自動車マニア（？）を自負するからには、話題の車は抑えておく必要（は無いが、暇だったので）もあるかと、ホンダ　インサイトを試乗してきました。

　ホンダもえらい力の入れようで、各営業所に試乗車・展示車を配備していて選り取り見取りですｗ

　試乗したのはミラノレッドのＧナビ付車両。５ナンバー枠ですから見た目もプリウスより一回り小さい感じです。

　運転席にはラチェット式ハイトアジャスターが付き、ステアリングにはチルト＆テレスコピック機構も付いているので、シートポジションはかなり自由度が高いですが、メーターフードの上にぽっこりと飛び出たスピードメーターが見難くならないように合わせなければならないという意外な制限がありますねｗ

　エンジンキーを回すと・・・エンジンがかかる・・・実に普通の車ですｗ　この辺りがスイッチを入れてもエンジンはかからない（コールドスタートを除く）トヨタのハイブリッドとは違うところです。

　アクセルを踏むと、エンジンの力で発進するので、モーター駆動で無音でスルスルと発進するプリウス等とは違い、違和感はありません。

　排気量は1300ｃｃですが、エンジンが2000回転を超えるとモーターがアシストするらしく、体感では1600ｃｃくらいの加速感です。

　足回りも予想していたほどフワフワした感じもありませんが、タイヤが細いこともありステアリングインフォメーションは良くはないと感じました。

　自分の車に選ぶことはあり得ませんが、燃費は26ｋｍ/Ｌくらいというから、会社のリース車には手頃かなと感じました。企業にはＥＣＯに取り組んでるぞ！というイメージも大事ですからねｗ