（タイヤ）ヨコハマ　DNA　S.ｄrive

ＦＲ：225/45Ｒ18　91W、ＲＲ：245/45Ｒ18 96Ｙ

＜交換直後のインプレ＞
　S.driveは紛れもないDNA GPの後継ですが、ブロックパターンが大幅に変更（見た目もまったく違う）となり、グリップ力・静粛性・耐摩耗性がアップされたようです。
　交換して500ｋｍほど走りましたが、まず感じたことはS-03に較べてロードノイズがかなり低減されたことと乗り心地が改善されたことです。ロードノイズに関してはS-03が磨耗していたことと10㎜巾が広かったことを差し引いてもS.driveのほうが静かだと思います。
　乗り心地に関しては、S-03は扁平率が40％だったのとBSタイヤ特有のサイドウォールの硬さが悪影響をもたらしているようです。
　グリップはドライ・ウェット共にほぼ互角だと思います。ハンドリングも遜色ないです。S.driveの特徴としては動き出しが滑らかで、転がり抵抗の少なさを実感できるタイヤです。

＜走行10000ｋｍ超のインプレ＞
　値段と耐摩耗性を考えるとグリップはこんなものかなと思います。喉もと過ぎれば・・という格言がありますが、S03のことをほとんど忘れ去った今、ロードノイズはかなりうるさいと感じます。
　この手のタイヤは購入先によって、４本で３万円くらいの差が出ますので、よく事前に価格調査されることをお勧めします。