外してみると・・

パーツ・インプレッション！

なんて・・、昔よく恥ずかし気もなく書きましたｗ

　で、本日サクションパイプとパワーダクトを外して、ボンネットダンパーも取り外してみました。

　サクションパイプとパワーダクトを外しても、体感できるほどの差は無いですね。高回転の伸びが違うのだということにしておきましょうｗ

　ボンネットダンパーは・・、ボンネット開け閉めに効果ありすぎです。外すんじゃなかったｗ　しかも座金が片方ないぞ・・。（ドイトで合うやつ探そう）　

但し、足回りは手と金をかけただけ、間違いなくその差を体感できますね。

　ついでに、エンジンルーム内をチェックしていると、フランジボルトが１本抜けていたり、緩んでいるボルトが見つかりました。

　フランジボルトの予備が無かったので、最寄りのSABで１パック買い求め、しっかりと締めて、他のフランジボルトも増し締めしときました。

　これでエンジンルーム内はノーマルに戻りました。

　問題はやはり、シート交換ですね。シート交換を体験してみたい助手求むｗ

そのまま、お譲り＆取付も致します（爆）