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この記事へのコメント

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プゥー 2009年8月1日 0:18 同じ車じゃありません カローラアクシオと GT選手権のアクシオ以上 の違いです。	コメントへの返答 2009年8月1日 6:47 開発中止と聞いたかと思えば、志を違えてこじんまりとしたセダンとして登場してしまいました。 V6　AWD　未来をイメージさせるデザインだったはずですが残念です。
masa's 2009年8月1日 0:41 期待してたのにやっぱり。。。 なんだ、このこじんまりな感じは。。。	コメントへの返答 2009年8月1日 6:49 レガシイと1.2を争う背高のっぽ。またもや値段勝負のセダン登場ですか。
あっちきち 2009年8月1日 8:25 期待してましたが…残念です　 まったく違う車になっちゃいましたね	コメントへの返答 2009年8月1日 8:27 まあこの路線変更は仕方がないことですが、このセグメントへの野望は捨てきれなかったようですね。
fuka 2009年8月1日 11:59 コンセプトの画像を再び見て衝撃でした。 これが，こうなってしまうとは… たしかにニュースで最初，「キザシってかっこいいクルマじゃなかったっけ？」って思ったんですよ。 これなら出さない方がいいんじゃないかなあ(>_<	コメントへの返答 2009年8月1日 12:37 確かほぼコンセプトに近い状態で市販化が決まっていたような気がします。 名前だけ引き継いで方向転換したとか思えない変わりようです。