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ひろ＠横浜 2009年10月27日 17:38 私は行かないと思うので、レポ楽しみしています。 （行かれないというのが正解。多忙中なので涙）	コメントへの返答 2009年10月27日 19:13 CAR専門サイトで詳細なレポが上がるので、ここ数年はあまりレポは力を入れていませんｗ 赤唐辛子流の辛口批評もどこまで出来るか疑問です。 最近は自分がひたすら楽しむことに傾注してますんで。
ミハエル・シューマサシ 2009年10月27日 18:12 ＬＦＡは見る価値が大いにありそうですね。	コメントへの返答 2009年10月27日 19:28 ボディ構造とエンジン構造を見るだけで価値がありそうです。 １０連電子スロットル、しかもエアフロからのフィードバックなしの超レスポンスのエンジンは見ものです。 意外とパーツフェチかもｗ
しろー 2009年10月27日 22:06 ＬＦＡは見ておいて損はないと思います。 使っている部品は方に展示されてありましたよ。 部品の方にいた方の時間が長いかもしれませんｗ ちなみにエンジン音はヤマハのブースで聞けますよ。	コメントへの返答 2009年10月27日 23:01 チタンコンロッドとかアルミフレーム、カーボンパネルとか見るものが多そうです。 ヤマハももちろんチェックします。
masa's 2009年10月27日 23:18 今日、見てキマシタヨ やっぱり、なんかね～。こんなもんかという感じで帰ってきたところです。 コンセプトカーも極端に少ないし、お姉さんも少ないし。。。 やっぱり、オートサロンか！？ｗ	コメントへの返答 2009年10月27日 23:45 最近のコンセプトカーってつまらないものが多いです。 お姉さんは障害物ですｗ 料金半額にはならないのねｗｗｗ