平野タイヤにて

右のリアタイヤを縁石の角にぶつけてから１週間経つのだが、空気圧を測ってみると、そのタイヤだけ若干空気圧が落ちている。タイヤのビートとホイールの密着が悪いのだと思うが、タイヤが悪いのかホイールのリムが歪んでいるのか分からない。

　まだタイヤの溝は僅かに残っている（特にリアは）のだが、リアの１本はサイドウォールが損傷しているし、結局タイヤ４本とホイール１本を交換することにした。

　Ｓ.ｄｒｉｖｅというタイヤは磨耗してきても極端にグリップが落ちることが無い。値段も安いので、Ｓ.ｄｒｉｖｅの２セット目を購入することに決定。同じタイヤなので、比較的磨耗の進んでいる前だけ先に交換したいところだが、右リアが損傷しているので４本同時交換とした。

　やはりこうなると義理人情より、懐具合との相談で値段を優先することにした（汗

　というわけで、平野タイヤに出向き、Ｓ.ｄｒｉｖｅとＬＭＧＴ４を１本購入しようと思ったが、ＬＭＧＴの納期はなんと４ヵ月後・・・なので、タイヤのみ交換してみて様子を見ることにした。
　Ｓ.ｄｒｉｖｅ購入費用は74960円（交換、バランス、廃タイヤ窒素ガス、税込）。6/12交換予約のついでにアライメントも追加して特別料金で10500円だぁ。

　タイヤは交換するわけだから、もう磨耗を抑えるような運転をする必要が無くなったので、この先１週間は全開で走れます（爆）

　追伸、ＢＳのＴ'S０２というタイヤをＧⅢと同じブロックデザインという説明をして販売している店舗がありますが、中身は全くの別物なので注意して下さい。ＲＥ７５０というのがＧⅢの後継にあたるようですが、ＢＳ系列店舗専用でサイズが少ないです。