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2012年04月22日

スバル インプレッサ WRX STI A-Line type S

スバル インプレッサ WRX STI A-Line type S  富士重工業のスバル『インプレッサWRX STI A-Line』の特別仕様車「type S」が発売されたそうです。

 インプレッサ WRX STI A-Lineをベースに、大型リヤスポイラーと新造形の専用18インチアルミホイールを採用し、インテリアには、アルカンターラを使用し質感を高め、メーカーオプションでレカロ製バケットタイプフロントシートが設定されました。

 2.5リットルDOHCシングルスクロールターボエンジンをE-5ATに組み合わせ、最高出力300psと最大トルク35.7kgmは従来通りです。

価格は4ドアが327万6000円。


 インテリアにアルカンターラを仕様というところが気になります。アルカンターラという素材自体が好きなもんで。

 どうしてもこの価格帯のクルマはインテリアはチープなんですが、どの程度質感が向上しているのでしょうか。

 しかし、僅か327万円でこの性能のクルマが手に入ると考えると安いものです。このクルマにもっと入力限界の高いツインクラッチが採用されれば鬼に金棒という感じです。

 A-Lineは大人向けの路線を狙うなら、400万円を越えてもいいから、次期モデルでは内装の質感を上げ、ツインクラッチを採用してもらいたいなと思う次第です。(トヨタじゃトルコン路線かな・・)

 ○○○切って、マフラー変えて、ブースト上げて・・・何馬力? S206ほど奢った仕様は私には要りませんw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/04/22 09:34:11

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この記事へのコメント

2012年4月22日 13:37
35にするか悩んで試乗にもいきましたが、やはり内装の質感は気になりました。
とにかく早い車をという人でも乗り出し400ですと躊躇しますよね。
BRZくらいの車体にこれくらいのエンジン載せて300万とかなら最高なんですけどね。
コメントへの返答
2012年4月22日 15:54
インプSTIはエボXに比べればいくらか内装はマシな気がしますが、サーキット遊び専用ならまだしも、通常使うとなると冷めちゃいますよね。

シルビア復活に期待でしょうか。

それとも突然浮上した500PSオーヴァーの次期スカイラインに期待しますか。これには私も興味ありますよw

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