やっぱりこうなったｗ

【スペック】全長×全幅×全高＝4815×1855×1425mm／ホイールベース＝2710mm／車重＝1540kg／駆動方式＝FF／1.8リッター直4DOHC16バルブターボ（160ps/4500-6200rpm、25.5kgm/1500-4500rpm）

日本仕様の「フォルクスワーゲンCC」は、1モデル2グレード展開。すなわちエンジンは1.8リッターのTSI（160ps）のみ。ベーシックモデルたる「1.8TSI」と、プリクラッシュブレーキやレーンチェンジアシストといった進んだ安全装備を持つ「1.8TSI テクノロジーパッケージ」の二つのグレードが用意される。

フォルクスワーゲンCC 1.8TSI テクノロジーパッケージ（FF/7AT）524万円
フォルクスワーゲンCC 1.8TSI 　499万円



スリーサイズはほとんど変わらない。

しかし、案じたとおりエンジンは1.8TSIのみとなった。

日本仕様からは3.6V6も2.0TSIも無くなった。消えちまった。

価格は旧2.0TSIとほぼ同等。

マイナーチェンジ前の”パサートCC”は中古車市場で価値が上がるかな？（笑）

価格は上級グレードでも５２４万円というから約１００万円も下がったわけである。

4motionもなく、乾式DSG搭載の160馬力。

益々売れないような気がするけどね。

Volkswagen純正ナビゲーションシステムはRNS510から“712SDCW”に進化した。