カーレスキュー７０を使ってみる

　Ｓ○Ｂカードを作ったときに、カードにカーレスキュー７０というロードサービスが付帯していたので、永年継続会員だったＪＡＦを退会してから数年が経つ。

　それから、幸運なことにロードサービスのお世話になることは一度も無かったのだが・・・。

　今朝、出勤しようと（いつもは電車通勤）、クルマのドアロックをリモコンで解除しようとしたが、反応が無い。近くに寄って何回かトライするも反応が無い。
　
　ありゃ～、これはもしかしたら・・・と思いながら、キーでロックを解除してみると、鳴るはずのアラームが鳴らない。

　セキュリティの作動ランプさえ点いていないので、ボンネットを開けてバッテリーを確認すると、インジケーターに色がついていない・・・。

100％放電しちゃってる！！

　ヘッドライトとフォグのスイッチはoffになっている。バッテリージャンプの原因は何か？？

　というわけで、慌てず騒がず、カーレスキュー７０のﾌﾘｰﾀﾞｲﾔﾙに電話をすると、直ぐにオペレーターが出ました。バッテリジャンプらしいと告げると、折り返しサービススタッフ到着までの所要時間は30分と連絡があった。

　待つこと３０分弱、黄色いカーキャリアに乗ったサービススタッフが到着。充電機をバッテリー端子につないでもらってドアを開けると、アラームが鳴りだしたので、バッテリージャンプと断定。

　ジャンプの原因は、運転席側のマップランプが点灯したままになっていました。月曜日のレーナビ取付作業中にうっかり（点灯の記憶なし）点けたままにしていたようです。５日間も点いていれば。100％上がっちゃいますよね。

　ジャンプの原因も分かって安心しました。エンジンを始動し、念のため一旦エンジンを停止させて、再始動してみたらかかりました。

　サービススタッフの話では、バッテリーが新しいので、しばらく走ればチャージするので特にクイックチャージ等の必要は無いということでした。

　やれやれ。でも、クレジットカード付帯のカーレスキュー７０がJAF以上に使えるシステムだということが分かりました。これでは、JAFの会員が激減するのも無理ないですね。