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  5. 熱対策？ S3 ゴルフR パワーダウン [赤とうがらし（RED PEPPER）]
イイね！
   
2013年09月13日

熱対策？ S3 ゴルフR パワーダウン

アウディS3の日本仕様はEU仕様に比べ20馬力ダウンの280馬力となっている。

おそらく後から発売されるゴルフRも同様と思われる。

パワーダウンの理由はターボの熱対策と思われる。

してみると、同じ2.0Lターボで360馬力を叩きだすメルセデスのCLA 45 AMGは大丈夫なのだろうか？

たかだか2.0Lで700万円もするのに、バンバン売れてるそうだが、パワーをフルに使うオーナーなど一握りも居ないだろう。

単なるアクセサリーとしてこの車を選らんだオーナーはディーラー共々えらいことになるんじゃないか？！

もしそうならないならAMG恐るべし！
ブログ一覧 | かっとび日記 | クルマ
Posted at 2013/09/13 10:33:42

   

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この記事へのコメント

銀珊瑚
2013年9月13日 23:31
AMGなら大丈夫でしょう、あくまでイメージとしてですけど(;^_^A
コメントへの返答
2013年9月14日 0:33
どうでしょう？

市販車でリッター130馬力なんて半端な数字じゃないです。

タービンが熱だれしてパワーが出ないんじゃないですかね～。
ミハエル・シューマサシ
2013年9月14日 7:16
どうなるか、見てみましょう。
コメントへの返答
2013年9月14日 7:28
うん、見てみましょう。
ある@ats-vgrace
2013年9月14日 7:27
S3の馬力、物足りない感じですね！

AMGの方は、ビックタ―ビンとICをアルミ製の大きい物にしてあるのでは？

ゴルフⅥでECUと補機類で340馬力出している方を知っていますが、普通に乗っているようですよ。
コメントへの返答
2013年9月14日 7:33
S3は物足りないですよね。

そこが堅実なVWらしいといえるのですが。

AMGのエンジンは調べてみる必要がありそうですね・・・暇なときにｗ

たぶんゴルフⅥではDSGの入力限界の関係でトルク増加を抑えてあると思います。並行輸入のMTですかね。

   

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