ステアリング・インフォメーション

日産自動車が１１日に発表した新型スカイラインには、ハンドルの動きを電気信号に変え、タイヤを左右に動かす新技術が搭載されている。量産車では世界で初めてという。新技術ではタイヤの振動がドライバーに伝わらないので、高速走行時などでの疲労が軽くなったり、車を制御しやすくなったりする。


う～ん

ステアリング・インフォメーションはドライバーに伝えられるのであろうか・・・？

私はこの点に注目です。

ゲーセンのゲーム機のようなただただ軽く回る舵輪だったら怖いです。

優雅に真っ直ぐ、コーナーはゆっくりと、なんとなくそんなイメージが湧いてきます。

この疑問を晴らすためには試乗してみるしかありませんね。

買うことはないでしょうけど・・・。

トヨタも日産も・・・、最近のこの厳ついゴツゴツとしたフロントマスクは嫌いです。