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2013年11月24日

市販車最速と量産車最速

市販車最速と量産車最速 GT-Rニスモとポルシェ918スパイダーのニュルラップタイム。

9月ポルシェ918スパイダーが6分57秒の”市販車”での新記録を樹立。

11月19日GT-Rニスモが7分8秒の”量産車”での新記録を樹立。

918スパイダーのお値段が8500万円、GT-Rニスモのお値段が1500万円、7000万円差 918はGT-Rの5.7倍のお値段。

11秒の差は1秒あたり636万円という計算になります。

GT-Rニスモのほうがハイ・コストパフォーマンスということは明らかですかな?

しかし、ほとんどがカーボンモノコック構造の918スパイダーが高価なのは仕方がないことでしょう。



ブログ一覧 | かっとび日記 | クルマ
Posted at 2013/11/24 07:02:17

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この記事へのコメント

2013年11月24日 9:57
量産車、市販車、大衆車・・・・・言い出したらキリがありませんねw

ニュルのタイムだけがクルマの価値というのも疑問ですしw

この論争、不毛ですよねw
コメントへの返答
2013年11月24日 14:08
ニュルはハイパフォーマンスカーの走行性能を同じ条件で測るためのコースとしては優れていると思います。

仰るとおりやれ市販車最速、量産車最速とか表現上の遊びは要らないと思います。

せいぜいワンオフのレーシングカーカテゴリーと市販車(生産台数・・・台以上)という分け方で十分だと思います。

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