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イイね!
2007年01月12日

インテリアコンセプト&エアロコンセプト

 東京オートサロン2007に、V36セダンのインテリアコンセプトとエアロコンセプトが出品されたみたい。

 インテリアコンセプトは置いといて、エアロコンセプトは少し重そうだが、思い切ったデザインのカナード一体のフロントバンパーと、あのデレッとした垂れ尻のリアバンパーが引き締まるのはうれしい。

 問題は、これ本当に売るのか? 会場でアンケートでもしていそうだな・・・。

このエアロに、VQ35HRノーマルエンジンはちょっと物足りないかな。

 レクサスIS-Fへの対抗と考えるなら、V36 380RSなんてのも欲しいところですなぁ。 
ブログ一覧 | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
Posted at 2007/01/12 16:14:14

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この記事へのコメント

2007年1月12日 17:14
自分的にはナシと思ったんですが、実際の写真を見るとこういうのもありかなと思いますね。。。
やっぱり、ハイパフォーマンスバージョンが欲しいですね~。
コメントへの返答
2007年1月12日 18:41
そうですね~、この形でショボイ性能の車は要りませんねw

最近は「見た目ばっか」の時代ですけどね。
2007年1月12日 17:43
こんばんは(^^ゞ
V系スカイラインにエアロコンセプトのような、
ど派手なエアロは無しだとおいらも思います。
上品なエアロが似合うと思うんですよ(^^)
例えるなら、武威三五さんの装着しているエアロと
小ぶりのリップスポイラーって所でしょうか(^o^)
コメントへの返答
2007年1月12日 18:43
「武威三五さんの装着しているエアロと小ぶりのリップスポイラーって所でしょうか」というお世辞は別にして、このエアロがスバルっぽく見えるのは、もしかしてポルシェのデザイン?
2007年1月12日 17:53
これだけ強烈なエアロをまとうのであるならば、エンジンも380RSに積まれるものを期待したいですよね。
もしくはV8とか・・・
コメントへの返答
2007年1月12日 18:45
ですよね~。

ハッタリだけではIS-Fには対抗できませんよね。

半端じゃないようです・・・IS-F。

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「アウディS3が今頃になってインテリアを梃入れしたようですが、マイナーチェンジしたばかりなのに長期販売継続を見越しての改良らしいので、ゴルフ8も噂通り2035年くらいまで販売継続なんでしょうね。」
何シテル?   08/01 14:59
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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