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イイね!
2016年11月26日

NOTE e-powerに試乗しましたw

NOTE e-powerに試乗しましたw なんでも販売の8割がたがe-powerだという新型NOTEを試乗してきました。

試乗車はオレンジ🍊メタリックのメダリストとかいうグレードでした。

シートポジションは一番下に下げてもかなり高く、車高が高い割りには意外とヘッドクリアランスは大きくありません。その代わりにリアシートのニースペースは広大です。

ホテルのカウンターの呼び出しベルみたいな、または自転車のベルのような形のシフトレバーは興醒めですが、走り出すと2.5LのNAくらいあるトルクでアクセルを踏み込んだ瞬間からフルパワーで加速します。

スピード感が低いので、気がついたら100km/h超えてるなんてことになってしまいます。

最高速度は150km/hもでないようだが、日本の法定速度ならば何の支障もない。

ハンドリングも足周りも欧州車並に意外なほどしっかりしている。

燃費は37.2km/Lというからガソリン満タンで東京から鹿児島まで無給油で走ってまだ余りが出る計算になる。

ディーラーに居る間にひっきりなしに試乗されていたのでなかなかの人気である。

これなら次の次くらいの愛車の候補に上げてもいいかもしれない。その頃には私も立派な高齢者だから(笑)

ブログ一覧 | 赤唐辛子的@試乗記 | クルマ
Posted at 2016/11/26 18:23:54

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この記事へのコメント

2016年11月26日 20:50
そんなに良かったのですか♪
以前iMievに乗ったときは,重心の低さと加速性能に驚きましたが,リーフは,全くたのしくないクルマでした。
e-power乗ってみようかなぁ・・・。
コメントへの返答
2016年11月26日 21:09
加速は想像していた通りでしたが、フラフラのステアリングとフワフワの足周りを予想していたので、フル加速しながらのレーンチェンジには良い意味で期待を裏切られました。

120km/h迄ならストレス無しに走れます。このシリーズハイブリッドというのはPHVやEVよりいいんじゃないでしょうか。今後の洗練を期待したいです。

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