切磋琢磨

ニュルブルクリンクで市販車スーパー・スポーツカー史上最速ラップを叩きだしたランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテがスイス・ジュネーブショーで公開された。

ラップタイムは6分52秒01とポルシェ918が出した6分57秒よりも5秒も速い。ミッドに搭載するV10エンジンから631馬力を発揮する。標準モデルよりも40Kgも軽量化、ミッドにマウントされるV型10気筒から631馬力／600N・mを発揮し、0-200km/hまでの加速はわずか8.9秒。

またエアロディナミカ・ランボルギーニ・アティバ（ALA）により、必要に応じてダウンフォースを最大化しコーナーリング時の安定性を向上させる。これはフロントスポイラーの内側とリヤウィングに取り付けられた2つのダクトによりコントロールする仕組みだ。

価格は3163万8800円の予定。

いやまあ、VWグループ内の抗争というか、アウディ傘下のランボルギーニだから、アウディ対ポルシェの競争はレース自粛の影では健在でありました。

これからもお互いに切磋琢磨して向上してくれることを願います。